Come molti sanno, il Giappone è tra i leader al mondo quando si tratta di scienza e tecnologia. Svolgono sempre ricerche e innovano vari rami della tecnologia. Aziende multinazionali come Sony, Panasonic, Honda e Mitsubishi, sono alcune delle tante che hanno la loro sede principale in Giappone, cioè sono aziende giapponesi.
Tuttavia, anche il Giappone è limitato e si concentra su alcuni rami principali e più importanti per loro. Questo succede anche a causa del capitalismo, dopotutto ciò che spinge la ricerca è il reddito che può generare, ecco perché ricevono un sostegno finanziario, cioè più soldi genererà il risultato della ricerca, maggiore sarà l'investimento nella ricerca. Ecco perché non vediamo così tanti sforzi per cercare la cura delle malattie, preferiscono ricercare metodi palliativi. Ovviamente non si applica in generale, poiché ci sono diversi casi in cui questo commento non si rivela valido.
Comunque, torniamo al tema principale, che è la scienza e la tecnologia in Giappone. Possiamo dire che sono principalmente focalizzati e prominenti in alcuni rami di ricerca. Ed è quello che impareremo in questo articolo.
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Elettronica di consumo in Giappone
Credo che questo argomento non sia affatto sorprendente, dopotutto questo è un settore che muove una quantità di denaro assurda. Un esempio pratico è il numero di cellulari nel mondo. Abbiamo più cellulari che persone nel mondo e questo numero è cresciuto negli ultimi anni.
Per dimostrare questa affermazione in numeri, prendiamo il numero di persone (7 miliardi), ho deciso, basta mettere un numero per renderlo più semplice, se prendiamo i prezzi dei cellulari e degli smartphone, avremo una media (questo non è dati ufficiali, sono solo i miei numeri (opinione basata su quello che leggo e vedo su internet) di 500 R$ per dispositivo, con questo avremo un mercato di 3,5 trilioni di reais, e ancora in crescita. Questo è più grande del PIL della maggior parte dei paesi del mondo. Per avere un'idea, il PIL del Giappone è di circa 4,5-5 trilioni di dollari. Con ciò, possiamo vedere perché ci sono così tante aziende e ricerche dedicate esclusivamente a questo campo scientifico.
Ma non è solo grazie ai cellulari che questo ramo è gigantesco. Per una migliore comprensione, metterò la definizione di questo ramo.
L'elettronica di consumo è un'apparecchiatura elettronica (analogica o digitale) destinata all'uso quotidiano, solitamente nelle abitazioni private. Comprende cioè i dispositivi utilizzati per l'intrattenimento (televisori a schermo piatto, lettori DVD, videogiochi, droni, giocattoli telecomandati, ecc.), delle comunicazioni (telefoni, cellulari, smartphone, Iphone, iPad, ecc.) e degli elettrodomestici home-office (es. computer desktop, stampanti, distruggidocumenti, ecc.).
Questo ramo è l'ideale per le aziende capitaliste per investire, poiché il rendimento è garantito nella maggior parte dei casi e in alcuni casi specifici il rendimento è gigantesco, come nel caso del successo degli smartphone.
Robotica in Giappone
La robotica è una branca interdisciplinare dell'ingegneria e della scienza che comprende ingegneria meccanica, ingegneria elettronica, informatica e altre. La robotica si occupa della progettazione, costruzione, funzionamento e utilizzo di robot, nonché di sistemi informatici per il loro controllo, feedback sensoriale ed elaborazione delle informazioni.
Queste tecnologie vengono utilizzate per sviluppare macchine in grado di sostituire gli esseri umani e replicare le azioni umane. I robot possono essere utilizzati in qualsiasi situazione e per qualsiasi scopo, ma oggi molti vengono utilizzati in ambienti pericolosi (incluso il rilevamento e il disinnesco di bombe), processi di produzione o dove gli esseri umani non possono sopravvivere. I robot possono assumere qualsiasi forma, ma alcuni sono fatti per sembrare umani. Si dice che questo aiuti un robot ad accettare determinati comportamenti replicativi comunemente eseguiti dalle persone.
Questi robot tentano di replicare la camminata, il sollevamento, il parlare e praticamente tutto ciò che un essere umano può fare. Molti dei robot di oggi sono ispirati dalla natura, contribuendo al campo della robotica di ispirazione biologica. Questo è un argomento molto discusso nella società, abbiamo diversi film che parlano di macchine con AI (intelligenza artificiale) che dominano il mondo o controllano le persone per il bene della distruzione della società. Ogni discussione arriva con la domanda "fino a che punto possiamo fidarci delle macchine?"
Il concetto di creare macchine in grado di funzionare autonomamente risale all'epoca classica, cioè idee di questo tipo esistevano già molti anni fa. Ma la ricerca sulla funzionalità e sui potenziali usi dei robot non è cresciuta in modo sostanziale fino al 20° secolo, poiché molte persone credevano che si trattasse di idee folli e inverosimili, questo tipo di pensiero non affronta solo questo argomento, esiste sin dal dall'inizio dei tempi questo tipo di pensiero, abbiamo esempi con Albert Einstein, Charles Darwin, Nikolas Tesla, Santos Dumont, Tomas Edison, Ludwig van Beethoven, Henry Ford, Graham Bell e molti altri che erano considerati pazzi a causa delle loro idee, che in seguito divennero pilastri estremamente fondamentali per la società che conosciamo oggi.
Ao longo da história, tem sido frequentemente assumido que os robôs um dia serão capazes de imitar o comportamento humano e gerenciar tarefas de uma maneira humana. Hoje, a robótica é um campo em rápido crescimento, à medida que os avanços tecnológicos continuam; pesquisar, projetar e construir novos robôs servem a vários propósitos práticos, seja nacional , comercial ou militarmente.. Muitos robôs são construídos para realizar trabalhos que são perigosos para as pessoas, como desarmar bombas, encontrar sobreviventes em ruínas instáveis e explorar minas e naufrágios. A robótica também é usada em STEM (ciência, tecnologia, engenharia e matemática) como auxílio de ensino.
L'autore di fantascienza Isaac Asimov è spesso accreditato di essere stato il primo a usare il termine robotica in un racconto scritto nel 1940. Nella storia, Asimov ha suggerito tre principi per guidare il comportamento dei robot e delle macchine intelligenti. Le tre leggi della robotica di Asimov, come vengono chiamate, sono sopravvissute fino ad oggi:
- I robot non devono mai danneggiare gli esseri umani.
- I robot devono seguire le istruzioni umane senza violare la regola 1.
- I robot devono proteggersi senza violare le altre regole.
Comunque questo ramo è uno dei più osservati, soprattutto in Giappone, ricercano il più possibile lo sviluppo di macchine autonome, del resto il mondo è sempre alla ricerca di questo tipo di prodotto. Principalmente nell'area dell'AI, il Giappone è uno dei maggiori riferimenti nell'area. Tuttavia, se ci pensiamo da un'altra angolazione, vedremo che più robot lavoreranno, meno esseri umani ci saranno, cioè riducendo ancora di più i posti di lavoro e richiedendo persone ancora più capaci di svolgere il lavoro. Ma quella discussione non è rilevante per questo articolo.
Industria automobilistica in Giappone
Il termine settore automobilistico è stato creato da automobili Greci (auto) e Latin motivo (di movimento) per rappresentare qualsiasi forma di veicolo autoalimentato. Questo termine è stato proposto da Elmer Sperry (Elmer Ambrose Sperry era un inventore e imprenditore americano).
Non ho nemmeno bisogno di commentare, le dimensioni di questo settore e le entrate che ha. Per farlo basta guardare la strada, a seconda della città si possono contare decine o addirittura centinaia in un solo giorno. Ma questo settore tecnologico non appartiene solo alle auto, comprende anche moto, barche, macchine agricole e stradali, ecc. Tuttavia, ci concentreremo solo sulle auto, poiché questo è ciò che è più rilevante per l'articolo.
L'industria automobilistica giapponese è una delle più grandi industrie del mondo. Il Giappone è stato tra i tre paesi con la più alta produzione di automobili dagli anni '60, superando la Germania, che è uno dei grandi riferimenti in questo settore. L'industria automobilistica in Giappone è cresciuta rapidamente dagli anni '70 agli anni '90 (quando si rivolgeva sia al mercato interno che alle esportazioni). Dopo l'ingresso dei produttori cinesi negli anni 2000 e le fluttuazioni economiche negli Stati Uniti, il Giappone si è classificato come il terzo produttore automobilistico al mondo con una produzione annua di 9,9 milioni di automobili nel 2012.
Gli investimenti giapponesi hanno contribuito a sviluppare l'industria in molti paesi negli ultimi decenni. Negli anni '70, il Giappone ha aperto la strada alla produzione di veicoli robotici. Il paese ospita un gran numero di aziende che producono automobili, veicoli da costruzione, motociclette e motociclette. Tra questi possiamo citare Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Yamaha e Mazda e molti altri, tra cui la maggior parte sono grandi multinazionali estremamente popolari in Brasile.
Le auto progettate in Giappone hanno vinto più volte i premi Car of the Year, International Car of the Year e World Car of the Year.
L'industria automobilistica coinvolge una vasta gamma di aziende e organizzazioni coinvolte nella progettazione, sviluppo, produzione, commercializzazione e vendita di autoveicoli. Questo è uno dei settori economici più importanti del Giappone al mondo per fatturato. L'industria automobilistica non include le industrie dedicate alla manutenzione delle auto dopo la consegna all'utente finale, come le officine di riparazione auto e le stazioni di rifornimento, il che significa che questo settore riesce a generare indirettamente ancora più reddito nell'economia dei paesi.
