Comme beaucoup le savent, le Japon est parmi les leaders mondiaux en matière de science et de technologie. Ils développent toujours des recherches et innovent dans diverses branches de la technologie. Des entreprises multinationales, comme Sony, Panasonic, Honda et Mitsubishi, sont quelques-unes des nombreuses entreprises dont le siège principal se trouve au Japon, c’est-à-dire ce sont des entreprises japonaises.
Cependant, le Japon est également limité et se concentre sur quelques branches principales et de plus grande importance pour eux. Cela se produit également à cause du capitalisme, après tout ce qui motive les recherches sont les revenus qu’elles peuvent générer, c’est pourquoi elles reçoivent le soutien financier, c’est-à-dire que plus l’argent que le résultat de la recherche générera, plus l’investissement dans la recherche est important. Pour cela, nous ne voyons pas tant d’efforts pour trouver un remède aux maladies, ils préfèrent rechercher des méthodes palliatives. Bien sûr, cela ne s’applique pas à la généralité, car il existe plusieurs cas où ce commentaire ne s’avère pas valide.
Bref, revenons au sujet principal, qui est la science et la technologie au Japon. Nous pouvons affirmer qu’elles sont principalement concentrées et proéminentes dans quelques branches de recherche. Et ce sont d’elles que nous allons apprendre dans cet article.

Table des matières
Électronique grand public au Japon
Je crois que ce sujet n’est une surprise pour personne, après tout c’est un secteur qui fait bouger une quantité absolue d’argent. Un exemple pratique est la quantité de téléphones mobiles dans le monde. Nous avons plus de téléphones mobiles que de gens dans le monde, c’est ce chiffre qui a grandi ces dernières années.
Pour démontrer par des chiffres cette affirmation, prenons le nombre de personnes (7 milliards), j’ai décidé de ne mettre qu’un seul chiffre pour faciliter, si nous prenons les prix des téléphones mobiles et des smartphones, nous aurons une moyenne (ces données ne sont pas officielles, ce sont juste des chiffres de mon opinion basée sur ce que je lis et vois sur internet) de 500 R$ par appareil, avec cela nous aurons un marché de 3,5 billions de reais, et en croissance encore. C’est plus que le PIB de la plupart des pays du monde. Pour se faire une idée, le PIB du Japon tourne autour de 4,5 à 5 billions de dollars. Avec cela, nous pouvons comprendre pourquoi il existe tant d’entreprises et de recherches exclusivement tournées vers cette branche scientifique.
Mais, ce n’est pas seulement à cause des téléphones mobiles que cette branche est gigantesque. Pour mieux comprendre, je vais mettre la définition de cette branche.
L’électronique grand public est des équipements électroniques (analogiques ou numériques) destinés à l’usage quotidien, normalement dans des résidences privées. C’est-à-dire qu’elle englobe des dispositifs utilisés pour le divertissement (TVs à écran plat, appareils DVD, vidéo games, drones, jouets de télécommande, etc.), communications (téléphones, téléphones portables, Smartphones, Iphones, iPads, etc.), et appareils de home-office (par exemple, ordinateurs de bureau, imprimantes, broyeurs de papier, etc.).
Cette branche est idéale pour les entreprises capitalistes à investir, car le retour est garanti dans la plupart des cas, et dans certains cas spécifiques, le retour est gigantesque, comme c’est le cas du succès des smartphones.

Robotique au Japon
La robotique est une branche interdisciplinaire d’ingénierie et de science qui inclut l’ingénierie mécanique, l’ingénierie électronique, l’informatique et autres. La robotique traite du projet, de la construction, de l’opération et de l’utilisation de robots, ainsi que des systèmes informatiques pour leur contrôle, le retour sensoriel et le traitement des informations.
Ces technologies sont utilisées pour développer des machines qui peuvent remplacer des êtres humains et répliquer des actions humaines. Les robots peuvent être utilisés dans n’importe quelle situation et pour n’importe quel objectif, mais aujourd’hui beaucoup sont utilisés dans des environnements dangereux (y compris la détection et la désactivation de bombes), des processus de fabrication ou là où les êtres humains ne peuvent pas survivre. Les robots peuvent prendre n’importe quelle forme, mais certains sont faits pour ressembler à des humains en apparence. Cela est dit pour aider à l’acceptation d’un robot dans certains comportements réplicatifs généralement réalisés par des personnes.
Ces robots tentent de répliquer marcher, se lever, parler et basically n’importe quoi qu’un humain puisse faire. Beaucoup des robots d’aujourd’hui sont inspirés par la nature, contribuant au domaine de la robotique d’inspiration biologique. C’est un sujet bien discuté dans la société, nous avons plusieurs films parlant de machines avec IA (intelligence artificielle) dominant le monde ou contrôlant des personnes au profit de la destruction de la société. Toutes les discussions viennent avec la question « jusqu’où pouvons-nous faire confiance aux machines ? »

Le concept de créer des machines qui peuvent opérer de manière autonome remonte aux temps classiques, c’est-à-dire que des idées de ce type existaient déjà il y a de nombreuses années. Mais la recherche sur la fonctionnalité et les usages potentiels des robots n’a pas grandi substantiellement jusqu’au XXe siècle, car beaucoup de gens croyaient que ces idées étaient folles et grandioses, ce type de pensée ne se dirige pas seulement vers ce sujet, depuis le début des temps existe ce type de pensée, nous avons des exemples avec Albert Einstein, Charles Darwin, Nikolas Tesla, Santos Dumont, Tomas Edison, Ludwig van Beethoven, Henry Ford, Graham Bell et beaucoup d’autres qui ont été considérés comme fous à cause de leurs idées, qui plus tard sont devenues des piliers extrêmement fondamentaux pour la société que nous connaissons aujourd’hui.
Au long de l’histoire, il a été souvent supposé que les robots seraient un jour capables d’imiter le comportement humain et de gérer des tâches d’une manière humaine. Aujourd’hui, la robotique est un domaine en croissance rapide, à mesure que les avancées technologiques continuent ; rechercher, projeter et construire de nouveaux robots servent plusieurs objectifs pratiques, que ce soit national, commercial ou militaire. Beaucoup de robots sont construits pour réaliser des travaux qui sont dangereux pour les personnes, comme désarmer des bombes, trouver des survivants dans des ruines instables et explorer des mines et des naufrages. La robotique est aussi utilisée en STEM (science, technologie, engineering et mathématiques) comme aide à l’enseignement.
L’auteur de science-fiction Isaac Asimov est souvent crédité d’être la première personne à utiliser le terme robotique dans une nouvelle écrite dans les années 1940. Dans l’histoire, Asimov a suggéré trois principes pour guider le comportement de robots et de machines intelligentes. Les trois lois de la robotique d’Asimov, comme elles sont appelées, ont survécu jusqu’à présent :
- Les robots ne doivent jamais nuire aux êtres humains.
- Les robots doivent suivre les instructions des humains sans violer la règle 1.
- Les robots doivent se protéger sans violer les autres règles.
Bref, cette branche est une des plus observées principalement au Japon, ils recherchent au maximum le développement de machines autonomes, après tout le monde cherche toujours ce type de produit. Principalement dans le domaine de l’IA, le Japon est une des plus grandes références dans le domaine. Cependant si nous pensons par un autre angle, nous verrons que plus il y a de robots qui travaillent, moins il y aura d’êtres humains, c’est-à-dire réduisant encore plus les emplois et exigeant des personnes encore plus qualifiées pour les travaux. Mais cette discussion n’est pas pertinente dans cet article.

Industrie automobile au Japon
Le terme automotivo a été créé à partir du grec automóveis (self) et du latin motivus (de mouvement) pour représenter toute forme de véhicule auto-propulsé. Ce terme a été proposé par Elmer Sperry (Elmer Ambrose Sperry était un inventeur et entrepreneur américain.)
Je n’ai même pas besoin de commenter, la taille de ce secteur et les revenus qu’il a. Pour cela, il suffit de regarder dans la rue, selon la ville, on pourra compter des dizaines ou même des centaines en une seule journée. Mais ce secteur de technologie n’appartient pas seulement aux voitures, il englobe aussi les motos, les bateaux, les machines agricoles et routières etc. Cependant, nous allons nous concentrer uniquement sur les voitures, car c’est ce qui a le plus de pertinence pour l’article.
L’industrie automobile du Japon est une des plus grandes industries du monde. Le Japon a été parmi les trois pays avec la plus grande production de voitures depuis les années 1960, dépassant l’Allemagne, qui est une des grandes références dans ce secteur. L’industrie automobile au Japon a grandi rapidement des années 1970 jusqu’aux années 1990 (quand elle visait tant le marché domestique que les exportations). Après l’entrée de fabricants chinois dans les années 2000 et les fluctuations économiques des États-Unis, le Japon a figuré comme le troisième plus grand producteur automobile dans le monde avec une production annuelle de 9,9 millions de voitures en 2012.

Les investissements japonais ont aidé à développer l’industrie dans de nombreux pays ces dernières décennies. Dans les années 1970, le Japon a été le pionnier dans la fabrication robotique de véhicules. Le pays abrite un grand nombre d’entreprises qui produisent des voitures, des véhicules de construction, des motocyclettes et des motos. Parmi elles, nous pouvons citer Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Yamaha et Mazda et plusieurs autres, dont la plupart sont de grandes entreprises multinationales extrêmement populaires au Brésil.
Les voitures conçues au Japon ont gagné les prix Voiture de l’Année, Voiture Internationale de l’Année et Voiture Mondiale de l’Année plusieurs fois.
L’industrie automobile implique une large gamme d’entreprises et d’organisations impliquées dans le projet, le développement, la fabrication, le marketing et la vente des véhicules automoteurs. C’est un des secteurs économiques les plus importants du Japon et du monde en revenu. L’industrie automobile n’inclut pas les industries dédiées à la maintenance des automobiles après la livraison à l’utilisateur final, comme les ateliers de réparation d’automobiles et les postes de ravitaillement en carburants, cela veut dire que ce secteur peut faire tourner encore plus de revenus de manière indirecte dans l’économie des pays.


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