Trains au Japon : faits intéressants et curiosités

Pourquoi le réseau ferroviaire japonais est si particulier.

Chaque année, les habitants du Japon parcourent plus de 260 milliards de kilomètres en train. À titre de comparaison, les Américains n'en parcourent qu'environ 10 milliards par an, alors que le pays est plus grand et plus peuplé. Dans cet article, nous allons voir quelques curiosités sur les trains au Japon.

Le Japon possède plus de 20 000 km de voies ferrées, et le train est l'un des moyens les plus simples pour se déplacer dans le pays. Le réseau ferroviaire a transformé la culture japonaise de plusieurs façons et a aussi amélioré la qualité de vie de manière spectaculaire.

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Les avantages d'utiliser les trains au Japon

Au Japon, les trains sont plus utilisés que les voitures, car ils sont beaucoup plus pratiques et offrent de nombreux avantages, comme :

  • Santé - Il faut généralement marcher jusqu'à la gare ;
  • Moins de coûts - De nombreuses entreprises prennent en charge les frais de transport avec un pass ;
  • Sécurité - Il n'y a aucun risque qu'une voiture vous heurte ;
  • Ponctualité - Les trains japonais sont extrêmement ponctuels, et même les petits retards sont pris au sérieux ;
  • Pas d'embouteillages - Vous n'avez pas à subir la circulation ;
  • Service professionnel - Le service client est une priorité, les gares sont organisées et le personnel porte souvent un uniforme ;
  • Sorties - Grâce aux trains, passer une soirée en ville devient beaucoup plus simple ;
  • Lire et étudier - Dans les trains, on peut lire, étudier et même dormir ;
  • Paysages urbains - Le trajet est souvent bien plus agréable ;
  • Environnement - Les trains polluent moins et consomment moins d'énergie que les voitures ;
  • Déplacements longue distance - Il est possible de traverser de grandes parties du pays en seulement quelques heures ;

Shinkansen - Le train à grande vitesse au Japon

Le célèbre train à grande vitesse, appelé shinkansen [新幹線] en japonais, est l'un des moyens de transport les plus rapides et les plus sûrs au monde. Il atteint généralement des vitesses allant jusqu'à 320 km/h.

Depuis sa mise en service en 1964, il n'y a jamais eu d'accident grave impliquant un déraillement ou quelque chose de ce genre. Certains de ces trains à grande vitesse ont déjà parcouru assez de kilomètres pour faire 30 000 fois le tour de la Terre.

Le réseau Shinkansen couvre aujourd'hui plus de 2 397 kilomètres et relie une grande partie du Japon. Les trains à grande vitesse japonais sont confortables et silencieux, presque comme un avion sur des rails.

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Trains au Japon - faits intéressants et curiosités

Oshiya - Les pousseurs dans les trains

Dans certaines gares aux heures de pointe, les trains sont si bondés qu'il faut aider les voyageurs à monter pour que tout le monde puisse entrer. Les employés qui s'en chargent s'appellent les oshiya [押し屋].

On peut aussi pousser légèrement des personnes en entrant ou même à l'intérieur du train, mais il faut le faire avec douceur, en utilisant le corps et non les mains, et seulement lorsque c'est vraiment nécessaire, car selon la situation cela peut être considéré comme du harcèlement.

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Oshiya au Japon - curiosités sur les trains

La décoration des trains japonais

Certains trains au Japon sont décorés avec des personnages d'anime et de manga, et parfois même les gares suivent un thème précis. Il existe en ligne des milliers de photos qui pourraient facilement remplir un article entier à elles seules.

Les trains sont aussi couverts de publicités. Selon la région, ils peuvent avoir des couleurs et des designs différents. Certains sont colorés et très visibles, d'autres mettent en avant des annonces locales.

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Trains au Japon - trains décorés

Les gares au Japon

Pour terminer l'article, voici une vidéo de la chaîne "Japão nosso de cada dia" qui montre à quoi ressemblent les trains et les gares.

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Kevin Henrique

À propos de l'auteur: Kevin Henrique

Spécialiste avec plus de 10 ans d'expérience en culture asiatique, avec un focus sur le Japon, la Corée, les anime et les jeux. Autodidacte, écrivain et voyageur centré sur l'enseignement du japonais, les conseils de voyage et les curiosités profondes.

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