Salah satu hal terpenting saat bepergian di Jepang adalah mengetahui cara berjalan di jalur kereta tak berujung yang mengelilingi seluruh Jepang.Meskipun banyak stasiun memiliki instruksi dalam bahasa Inggris, mungkin Anda perlu menanyakan arah kepada penutur asli dalam bahasa Jepang. Dengan mengingat kebutuhan ini, kami menulis artikel ini yang akan membantu Anda naik kereta api di Jepang dan berkomunikasi dengan orang-orang dan meminta informasi di stasiun.
Jika Anda seorang turis, untuk menghindari masalah dengan pembelian tiket kereta api, kami sarankan untuk membeli JRPass, kartu yang memungkinkan Anda naik di sebagian besar jalur kereta api di seluruh Jepang.
Índice de Conteúdo
Naik kereta api di Jepang
Di Jepang Anda membayar per stasiun, tiket dijual dengan mesin otomatis, jangan lepaskan tiket Anda karena juga digunakan untuk meninggalkan stasiun. Anda harus memperhatikan mobil, beberapa kereta memiliki mobil khusus untuk wanita dan perokok. Mengingat bahwa stasiun kereta api tidak buka 24 jam sehari.
Untuk lebih memahami cara kerja kereta api di Jepang, mari kita lihat beberapa video di bawah ini:
Kutipan tentang kereta api di Jepang
Ada ribuan artikel dan video di internet yang menjelaskan cara naik kereta api di Jepang. Kami tidak ingin membahas hal yang sama dengan situs-situs tersebut, mari kita pelajari lebih dalam dan pelajari cara berkomunikasi di stasiun kereta api.
Berikut adalah beberapa frasa yang mungkin perlu Anda ucapkan atau dengar selama perjalanan kereta Anda kembali ke Jepang. Pelajarilah banyak-banyak dan bersiaplah karena Anda tidak akan mendengar persis sama dengan frasa di bawah ini.
「山の手線」はどこですか？
[yamanote sen] wa doko desu ka?
Di mana [Jalur Yamnote]?
「秋葉原駅」に行きたいですが。
Saya ingin pergi ke stasiun Akihabara.
Saya ingin pergi ke [Stasiun Akihabara].
「山の手線」のホームはどこですか？
[yamanote sen] no hoomu wa doko desu ka?
Di mana platform untuk [jalur yamanote]
この電車は「東京駅」行きですか？
kono densha wa [toukyou eki] yuki desuka?
Apakah ini kereta yang menuju stasiun Tokyo?
十一時の電車に乗ります。
Saya naik kereta pukul sebelas.
Saya naik kereta 11
渋谷で電車をのりかえなければならない。
Shibuya dari densha the norikaenakereba naranai.
Anda harus berganti kereta di Shibuya.
あなたはその列車に間に合わないでしょう。
Anata wa sono ressha ni maniawanaideshou.
Anda tidak akan bisa naik kereta.
電車を乗り違えていますよ。
Aku naik kereta api sekarang
Anda berada di kereta yang salah.
電車が遅れている。
Densha ga okurete iru.
Kereta terlambat.
電車を乗り間違えた。
Densha o nori machigaeta.
Saya salah naik kereta.
その列車はすでに出発してしまった。
Tidur ressha wa sudeni shuppatsu shite shimatta.
Kereta sudah berangkat.
列車は午後２時半に出る。
Ressha wa gogo 2-jihan ni deru.
Kereta berangkat pukul 14.30.
汽車はまだ着きません。
Kisha wa mada tsukimasen.
Kereta belum tiba.
Kosakata yang berhubungan dengan kereta api dalam bahasa Jepang
Apa perbedaan antara kata densha (電車), kisha (汽車) dan ressha (列車)? Kata densha digunakan untuk kereta listrik, sedangkan kisha untuk kereta uap, kata ressha dapat digunakan untuk keduanya dan mengacu pada kereta api yang membentuk kereta. Ada juga kereta peluru yang disebut shinkansen (新幹線).
Jika Anda bepergian dengan kereta api untuk pertama kalinya di Jepang, perhatikan kata-kata berikut dari daftar di bawah ini.
Tabel Responsif: Gulung meja ke samping dengan jari Anda >>
| Portugis | Jepang | Romaji |
| Agenda / Kalender | 時刻表 | jikoku hyou |
| kelas 2 | 二等車 | nito sha |
| kursi di sebelah jendela | 窓側の席 | gawa no seki tercinta |
| kursi lorong | 通路側の席 | tsuro gawa no seki |
| kursi buku | 自由席 | jiyu seki |
| kursi prioritas | 優先席 | yuusen seki |
| kursi yang dipesan | 指定席 | shitei seki |
| tiket berlangganan | 定期券 | teiki ken |
| tiket penumpang | 乗車券 | jousha ken |
| Tiket | 切符 | kippu |
| Film laris | 窓口 | guchi tercinta |
| Membatalkan | 取り消し | tori keshi |
| Mobil bebas rokok | 禁煙車 | kinen sha |
| Mobil Hijau / Kelas Satu | グリーン車 | anak laki-laki sha |
| Manajer / Manajer Stasiun | 駅長 | ekichou |
| kondektur kereta api | 車掌 | shashou |
| Takdir | 行き先 | iki saki |
| Arah | 方面 | pria |
| Karyawan / Petugas Stasiun | 駅員 | ekiin |
| Pintu masuk ke stasiun | 改札口 | kaisatsu guchi |
| Stasiun | 駅 | eki |
| Express yang berhenti di stasiun utama | 急行 | kyuukou |
| Lacak 3 | 3 番線 | san ban sen |
| Waktu untuk pergi | 発車時刻 | hassha jikoku |
| Garis | 線路 | Pak |
| garis utama | 本線 | jujur |
| Lebih cepat dari ekspres | 特急 | tokkyuu |
| Mesin penjual tiket | 自動券売機 | jidou kenbai ki |
| nomor kursi | 座席番号 | zaseki bangou |
| kereta pertama | 始発 | shi hatsu |
| Waktu yang diperlukan | 所要時間 | shoyou jikan |
| Tiket | 回数券 | kaisu ken |
| Kereta dengan lebih dari 2 mobil | 列車 | ressha |
| Transfer / Perubahan Kereta | 乗り換え | norikae |
| Kereta peluru | 新幹線 | shin kan sen |
| kereta cepat | 準急 | junkyuu |
| Kereta yang berhenti di semua stasiun | 普通 | futsuu |
| Kereta yang berhenti di semua stasiun | 各駅停車 | kakueki teisha |
| Kereta | 電車 | padat |
| tukar/tukar uang | お釣り | otsuri |
| Perhentian terakhir / Terminal | 終点 | shu sepuluh |
| Mobil merokok | 喫煙車 | kitsuen sha |
| Kendaraan / Lokomotif | 車両 | berbagi |
| Perjalanan pulang pergi | 往復 | atau fuku |
| perjalanan satu arah | 片道 | kata michi |
| kereta terakhir | 最終電車 | saishuu densha |
| kereta terakhir | 終発 | shuu hatsu |
| kereta terakhir | 終電 | shuu den |
Kami telah menulis artikel lain yang berbicara tentang kereta api di Jepang, Anda dapat membaca artikel ini mengklik di sini.
