Japon - Secteurs d'application de la science et de la technologie

Comme beaucoup le savent, le Japon fait partie des leaders mondiaux en matière de science et de technologie. Ils développent constamment la recherche et innovent dans diverses branches de la technologie. Des entreprises multinationales, telles que Sony, Panasonic, Honda et Mitsubishi font partie des entreprises qui ont leur siège principal au Japon, c'est-à-dire des entreprises japonaises.

Cependant, le Japon est également limité et se concentre sur certaines branches majeures et les plus importantes pour eux. Cela se produit aussi à cause du capitalisme, après tout ce qui motive la recherche, ce sont les revenus qu'ils peuvent générer, de sorte qu'ils reçoivent un soutien financier, c'est-à-dire que plus le résultat de la recherche générera d'argent, plus l'investissement dans la recherche sera important. C'est pourquoi nous ne voyons pas autant d'efforts pour chercher un remède contre les maladies, ils préfèrent rechercher des méthodes palliatives. Bien entendu, cela ne s'applique pas au général, car il y a plusieurs cas dans lesquels ce commentaire ne se révèle pas valable.

Quoi qu'il en soit, revenons au thème principal, qui est la science et la technologie au Japon. On peut dire qu'ils sont principalement concentrés et proéminents dans certaines branches de la recherche. Et c'est ce que nous allons apprendre dans cet article.

L'électronique grand public au Japon

Je crois que ce sujet n'est pas une surprise, après tout c'est un secteur qui déplace une somme d'argent absurde. Un exemple pratique est le nombre de téléphones portables dans le monde. Nous avons plus de téléphones portables que de personnes dans le monde, ce nombre a augmenté ces dernières années.

Pour démontrer cette affirmation en chiffres, prenons le nombre de personnes (7 milliards), j'ai décidé, mettez juste un chiffre pour faciliter, si nous prenons les prix des téléphones portables et des smartphones, nous aurons une moyenne (ce ne sont pas des données officielles , ce ne sont que mes chiffres) opinion basée sur ce que je lis et vois sur Internet) de 500 R $ par appareil, avec cela nous aurons un marché de 3,5 billions de reais, et toujours en croissance. C'est plus élevé que le PIB de la plupart des pays du monde. Pour avoir une idée du PIB du Japon, il se situe autour de 4,5 à 5 billions de dollars. Avec cela, nous pouvons voir pourquoi il y a tant d'entreprises et de recherches exclusivement axées sur cette branche scientifique.

Mais ce n'est pas seulement à cause des téléphones portables que cette branche est gigantesque. Pour mieux comprendre, je vais mettre la définition de cette branche.

L'électronique grand public est un équipement électronique (analogique ou numérique) destiné à un usage courant, généralement chez les particuliers. Autrement dit, il englobe les appareils utilisés pour le divertissement (téléviseurs à écran plat, lecteurs de DVD, jeux vidéo, drones, jouets télécommandés, etc.), communications (téléphones, téléphones portables, Smartphones, Iphones, iPads, etc.) et appareils de bureau à domicile (par exemple, ordinateurs de bureau, imprimantes, destructeurs de papier, etc.). 

Cette branche est idéale pour les entreprises capitalistes pour investir, car le rendement est garanti dans la plupart des cas, et dans certains cas précis, le rendement est gigantesque, comme c'est le cas avec le succès des smartphones.

La robotique au Japon

La robotique est une branche interdisciplinaire de l'ingénierie et des sciences qui comprend l'ingénierie mécanique, l'ingénierie électronique, l'informatique et autres. La robotique traite de la conception, de la construction, du fonctionnement et de l'utilisation des robots, ainsi que des systèmes informatiques pour leur contrôle, leur rétroaction sensorielle et le traitement de l'information.

Ces technologies sont utilisées pour développer des machines qui peuvent remplacer les êtres humains et reproduire les actions humaines. Les robots peuvent être utilisés dans n'importe quelle situation et à n'importe quelle fin, mais aujourd'hui, beaucoup sont utilisés dans des environnements dangereux (y compris la détection et le désamorçage de bombes), des processus de fabrication ou là où les humains ne peuvent pas survivre. Les robots peuvent prendre n'importe quelle forme, mais certains sont faits pour ressembler à des humains. On dit que cela aide un robot à accepter certains comportements réplicatifs couramment exécutés par les gens. 

Ces robots tentent de reproduire la marche, le levage, la conversation et essentiellement tout ce qu'un humain peut faire. Beaucoup de robots d'aujourd'hui sont inspirés par la nature, contribuant au domaine de la robotique bio-inspirée. C'est un sujet bien discuté dans la société, nous avons plusieurs films qui parlent de machines avec IA (intelligence artificielle) dominant le monde ou contrôlant les gens au nom de la destruction de la société. Chaque discussion s'accompagne de la question "jusqu'où pouvons-nous faire confiance aux machines ?"

Le concept de création de machines pouvant fonctionner de manière autonome remonte à l'époque classique, c'est-à-dire que des idées de ce type existaient déjà il y a de nombreuses années. Mais la recherche sur la fonctionnalité et les utilisations potentielles des robots n'a pas considérablement augmenté avant le 20e siècle, car beaucoup de gens pensaient qu'il s'agissait d'idées farfelues et farfelues, ce type de pensée ne se contente pas d'aborder ce sujet, il existe depuis le Ce type de pensée, nous avons des exemples avec Albert Einstein, Charles Darwin, Nikolas Tesla, Santos Dumont, Tomas Edison, Ludwig van Beethoven, Henry Ford, Graham Bell et bien d'autres qui étaient considérés comme fous à cause de leurs idées, ce qui sont ensuite devenus des piliers extrêmement fondamentaux pour la société que nous connaissons aujourd'hui.

Tout au long de l'histoire, il a été souvent supposé que les robots seront un jour capables d'imiter le comportement humain et de gérer les tâches d'une manière humaine. Aujourd'hui, la robotique est un domaine en pleine expansion, alors que les progrès technologiques se poursuivent; la recherche, la conception et la construction de nouveaux robots servent à diverses fins pratiques, que ce soit nationales, commerciales ou militaires. De nombreux robots sont construits pour effectuer des tâches dangereuses pour les personnes, telles que le désamorçage de bombes, la recherche de survivants dans des ruines instables et l'exploration de mines et d'épaves. La robotique est également utilisée dans les domaines STEM (science, technologie, ingénierie et mathématiques) comme outil d'enseignement.

L'auteur de science-fiction Isaac Asimov est souvent crédité d'être la première personne à utiliser le terme robotique dans une nouvelle écrite dans les années 1940. Dans l'histoire, Asimov a suggéré trois principes pour guider le comportement des robots et des machines intelligentes. Les trois lois de la robotique d'Asimov, comme on les appelle, ont survécu jusqu'à présent :

1. Les robots ne doivent jamais nuire aux humains.
2. Les robots doivent suivre les instructions des humains sans enfreindre la règle 1.
3. Les robots doivent se protéger sans violer les autres règles.

Quoi qu'il en soit, cette branche est l'une des plus observées principalement au Japon, ils recherchent au maximum le développement de machines autonomes, après tout le monde est toujours à la recherche de ce type de produit. Surtout dans le domaine de l'IA, le Japon est l'une des plus grandes références dans le domaine. Cependant, si nous regardons les choses sous un autre angle, nous verrons que plus il y aura de robots qui travailleront, moins il y aura d'êtres humains, c'est-à-dire réduire encore plus les emplois et nécessiter encore plus de personnes qualifiées pour travailler. Mais cette discussion n'est pas pertinente dans cet article.

L'industrie automobile au Japon

Le terme automobile a été créé à partir de automobiles Grec (soi) et latin motivus (de mouvement) pour représenter toute forme de véhicule autonome. Ce terme a été proposé par Elmer Sperry (Elmer Ambrose Sperry était un inventeur et entrepreneur américain.)

Je n'ai même pas besoin de commenter la taille de ce secteur et les revenus dont il dispose. Pour ce faire, il suffit de regarder la rue, selon la ville vous pouvez en compter des dizaines voire des centaines en une seule journée. Mais ce secteur technologique n'appartient pas seulement aux voitures, il comprend également les motos, les bateaux, les machines agricoles et routières, etc. Cependant, nous concentrerons uniquement sur les voitures, car c'est ce qui est le plus pertinent pour l'article.

L'industrie automobile japonaise est l'une des plus importantes au monde. Le Japon était parmi les trois pays avec la plus grande production de voitures depuis les années 1960, dépassant l'Allemagne, qui est l'une des grandes références dans ce secteur. L'industrie automobile au Japon a connu une croissance rapide des années 1970 aux années 1990 (lorsqu'elle ciblait à la fois le marché intérieur et les exportations). Après l'arrivée des constructeurs chinois dans les années 2000 et les fluctuations économiques aux États-Unis, le Japon s'est classé au troisième rang des constructeurs automobiles au monde avec une production annuelle de 9,9 millions d'automobiles en 2012.

• Toyota - Une histoire à succès

Les investissements japonais ont contribué au développement de l'industrie dans de nombreux pays au cours des dernières décennies. Dans les années 1970, le Japon a été le pionnier de la fabrication de véhicules robotisés. Le pays abrite un grand nombre d'entreprises qui produisent des voitures, des véhicules de construction, des motos et des motos. Parmi eux, on peut citer Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Yamaha et Mazda et plusieurs autres, dont la plupart sont de grandes multinationales extrêmement populaires au Brésil.

Les voitures conçues au Japon ont remporté à plusieurs reprises les prix de la voiture de l'année, de la voiture internationale de l'année et de la voiture mondiale de l'année.

L'industrie automobile implique un large éventail d'entreprises et d'organisations impliquées dans la conception, le développement, la fabrication, la commercialisation et la vente de véhicules automobiles. C'est l'un des secteurs économiques japonais les plus importants au monde en termes de revenus. L'industrie automobile n'inclut pas les industries dédiées à l'entretien des voitures après livraison à l'utilisateur final, telles que les ateliers de réparation automobile et les stations-service, ce qui signifie que ce secteur parvient à générer encore plus de revenus indirectement dans l'économie des pays.