多くの人が知っているように、日本は科学技術に関して世界のリーダーの一つです。彼らは常に研究を開発し、さまざまな技術分野を革新しています。多国籍企業など Sony, パナソニック、ホンダ、三菱などは日本に本社がある、つまり日本企業です。
しかし、日本も限界があり、最も重要ないくつかの主要部門に焦点を当てています。これも資本主義のせいで、結局、研究を動かすのは研究が生み出す収入であり、そのために資金援助を受ける、つまり研究成果が生み出すお金が多ければ多いほど、研究への投資も大きくなるのです。だからこそ、病気の治療法を探す取り組みがあまり見られず、緩和的な方法の研究が好まれているのです。もちろん、このコメントが有効ではないケースもいくつかあるため、一般的には当てはまりません。
さて、本題に戻りますが、日本の科学技術は主にいくつかの分野に重点を置いており、顕著な研究を行っていると言えます。そして、それらはこの記事で学ぶものです。
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日本の家電製品
結局のところ、これは途方もない金額が動く分野であるため、この話題は驚くことではないと思います。実際の例は、世界の携帯電話の数です。私たちは世界の人口よりも多くの携帯電話を所有しており、その数は近年増加しています。
この声明を数字で実証するために、人口 (70 億人) を考えてみましょう。わかりやすくするために、数字を 1 つだけ入れてみました。携帯電話とスマートフォンの価格を考えると、平均値が得られます (これらは実際の価格ではありません)。公式データ、これらはインターネットで読んだり見たりしたものに基づいた私の意見にすぎません) デバイスあたり 500 レアルで、これにより 3 兆 5,000 億レアルの市場が形成され、さらに成長を続けることになります。これは、世界のほとんどの国のGDPよりも大きいです。参考までに、日本のGDPは約4.5～5兆ドルです。これにより、なぜこれほど多くの企業や研究がこの科学分野のみに焦点を当てているのかがわかります。
しかし、この業界が巨大なのは携帯電話のせいだけではありません。よりよく理解するために、このブランチの定義を示します。
家庭用電化製品は、通常は個人の家庭での日常使用を目的とした電子機器（アナログまたはデジタル）です。言い換えれば、エンターテインメントに使用されるデバイス（フラット スクリーン テレビ、DVD プレーヤー、 ビデオゲーム、ドローン、リモコンおもちゃなど）、通信（電話、携帯電話、スマートフォン、iPhone、iPad など）、ホームオフィスデバイス（デスクトップ コンピューター、プリンター、シュレッダーなど）。
この分野は、ほとんどの場合リターンが保証されており、スマートフォンの成功のように、特定のケースでは莫大なリターンが得られるため、資本主義企業が投資するのに理想的です。
日本のロボット工学
ロボティクスは、機械工学、電子工学、コンピューター サイエンスなどを含む、工学と科学の学際的な分野です。ロボティクスは、ロボットの設計、構築、操作、使用、およびロボットの制御、感覚フィードバック、情報処理のためのコンピュータ システムを扱います。
これらの技術は、人間に代わって人間の行動を再現できる機械の開発に使用されます。ロボットはどんな状況でもどんな目的でも使用できますが、今日では多くのロボットが危険な環境（爆弾の探知や解除を含む）、製造プロセス、または人間が生存できない場所で使用されています。ロボットはどんな形でも構いませんが、外見が人間に見えるように作られたロボットもあります。これは、通常は人間によって行われる特定の複製行動をロボットが受け入れるのに役立つと言われています。
これらのロボットは、歩く、立つ、話すなど、基本的に人間ができるあらゆることを再現しようとします。今日のロボットの多くは自然からインスピレーションを得ており、生物学にインスピレーションを得たロボット工学の分野に貢献しています。これは社会でもよく議論されているテーマで、AI（人工知能）を搭載した機械が世界を支配したり、社会を破壊するために人々をコントロールしたりする映画がいくつかあります。すべての議論には、「機械はどこまで信頼できるのか?」という疑問がつきものです。
自律的に動作できる機械を作成するという概念は古典的な時代に遡ります。つまり、このタイプのアイデアは何年も前にすでに存在していました。しかし、ロボットの機能性と潜在的な用途に関する研究は 20 世紀になるまで大幅に成長しませんでした。多くの人々がこれらは突飛で突飛なアイデアだと信じていたからです。この種の考え方はこのテーマだけに向けられたものではなく、20 世紀以来存在していました。このタイプの考え方の初期には、アルバート・アインシュタイン、チャールズ・ダーウィン、ニコラス・テスラ、サントス・デュモン、トーマス・エジソン、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーベン、ヘンリー・フォード、グラハム・ベル、その他多くの人々がその考えのせいで狂人だとみなされた例があります。は今日の社会にとって極めて基本的な柱となりました。
歴史を通じて、ロボットはいつか人間の行動を模倣し、人間のような方法でタスクを管理できるようになるだろうとよく考えられてきました。今日、技術の進歩が続くにつれて、ロボット工学は急速に成長している分野です。新しいロボットの研究、設計、構築は、国家、商業、軍事を問わず、さまざまな実用的な目的に役立ちます。多くのロボットは、爆弾の解除、不安定な廃墟での生存者の発見、鉱山の探索など、人間にとって危険な仕事を行うために作られています。そして難破船。ロボット工学は、STEM（科学、技術、工学、数学）でも教材として使用されています。
SF 作家のアイザック アシモフは、1940 年代に書かれた短編小説の中でロボット工学という用語を初めて使用した人物であるとよく知られています。アシモフはその物語の中で、ロボットとインテリジェント機械の動作を導くための 3 つの原則を提案しました。アシモフのロボット工学の 3 原則は、現在まで生き残っています。
- ロボットは人間に危害を加えてはなりません。
- ロボットはルール 1 に違反することなく人間の指示に従わなければなりません。
- ロボットは他のルールに違反することなく自分自身を守らなければなりません。
とにかく、この部門は最も注目されている部門の1つであり、特に日本では自律型マシンの開発の研究に全力を尽くしており、結局のところ、世界は常にこのタイプの製品を探しています。主にAIの分野において、日本はこの分野で最大の参考となる国の一つです。しかし、別の角度から考えてみると、ロボットが活躍すればするほど人間の数は減り、言い換えれば仕事はさらに減り、より多くの有資格者が作業を行う必要があることがわかります。しかし、その議論はこの記事には関係ありません。
日本の自動車産業
用語 automotivo から作られました automóveis ギリシャ人（自分自身）とラテン人 motivus (動きの) あらゆる形式の自家動力車両を表します。この用語はエルマー・スペリーによって提唱されました（エルマー・アンブローズ・スペリーはアメリカの発明家であり起業家です）。
この部門の規模と収入については、私がコメントする必要すらありません。これを行うには、通りを見てください。都市によっては、1 日に数十、場合によっては数百も数えることができます。しかし、このテクノロジー分野には自動車だけでなく、オートバイ、ボート、農業機械や道路機械なども含まれます。ただし、この記事に最も関係があるのは車だけに焦点を当てます。
日本の自動車産業は世界最大の産業の 1 つです。日本は 1960 年代以来、自動車生産が最も多い 3 か国の 1 つであり、この分野の主要参考国の 1 つであるドイツを上回っています。日本の自動車産業は 1970 年代から 1990 年代にかけて急速に成長しました (当時は国内市場と輸出の両方を対象としていた)。 2000年代の中国メーカーの参入と米国の経済変動を経て、日本は2012年には年間990万台の自動車を生産し、世界第3位の自動車生産国となった。
ここ数十年、日本の投資は多くの国の産業発展に貢献してきました。 1970 年代、日本はロボット車両製造の先駆者となりました。この国には、自動車、建設車両、オートバイ、バイクを生産する企業が数多くあります。その中には、ホンダ、日産、スズキ、三菱、ヤマハ、マツダなど数社が挙げられますが、そのほとんどがブラジルで非常に人気のある大手多国籍企業です。
日本で設計された車は、カー オブ ザ イヤー、インターナショナル カー オブ ザ イヤー、ワールド カー オブ ザ イヤーを何度も受賞しています。
自動車産業には、自動車の設計、開発、製造、マーケティング、販売に携わる幅広い企業や組織が関与しています。これは、歳入の点で、世界で最も重要な日本の経済部門の 1 つです。自動車産業には、自動車修理工場やガソリンスタンドなど、エンドユーザーに引き渡された後の自動車のメンテナンスを専門とする産業は含まれていません。これは、この部門が国の経済において間接的にさらに多くの収入を生み出す可能性があることを意味します。