Jepang dikenal karena pendidikan, hormat, dan kejujuran. Tidak ada perbedaan dalam lalu lintas, orang Jepang mengemudi dengan menjaga nyawa manusia, tanpa terburu-buru dan menghormati semua undang-undang lalu lintas. Dalam artikel ini, kita akan melihat beberapa keunikan tentang jalan dan lalu lintas di Jepang, yang menjadi contoh besar untuk diikuti.
Jika Anda masih belum tahu bagaimana lalu lintas di Jepang bekerja, mari kita berikan ringkasan singkat. Di Jepang, mobil mengemudi di sebelah kiri dengan kemudi di sisi kanan kendaraan. Ada jalan raya, jalan berbayar, dan jalan bebas hambatan. Lalu lintas di Jepang lambat karena banyaknya lampu lalu lintas, sedikit jalan yang cocok untuk menyalip, dan jumlah kendaraan.
Batas kecepatan di jalan raya biasanya 80-110, 50-60 di jalan kota, dan 30-40 di daerah perkotaan. Tol selalu terletak di pintu masuk jalan bebas hambatan Jepang. Ada saat-saat ketika naik kereta lebih murah, perjalanan dari Tokyo ke Kyoto bisa mencapai 9.000 untuk tol. Untuk memahami lebih banyak tentang lalu lintas di Jepang, lihat:
Lalu lintas di Jepang – Contoh untuk diikuti
Bagian dari budaya Jepang adalah mengikuti undang-undang lalu lintas, yang membuat mengemudi di Jepang lebih menyenangkan dan aman. Hal lain yang membantu lalu lintas berfungsi dengan sempurna adalah nilai denda lalu lintas yang tinggi. Nilainya dengan mudah melebihi 1000 dolar, yang membuat orang berpikir sebelum melakukan pelanggaran.
Orang Jepang bahkan sering berterima kasih di lalu lintas untuk perilaku sederhana yang merupakan kewajiban setiap pengemudi. Untuk memahami lebih banyak tentang perilaku lalu lintas di Jepang dan contoh yang harus kita ikuti, tonton video teman kita di bawah ini:
Mengemudi di Jepang tidak memerlukan terburu-buru, tetapi banyak perhatian. Karena jalan biasanya sempit, dan memiliki banyak persimpangan yang aneh, Anda harus memberikan perhatian yang cukup. Anda akan menemukan tanda-tanda yang mengatakan 止まれ (Tomare – Stop!) dan 徐行 (jokou – lambat) dan terkadang Anda akan menemukan garis putus-putus putih yang menunjukkan kemungkinan untuk menyalip, garis putus-putus padat menunjukkan bahwa lintasan diizinkan tetapi harus sangat berhati-hati, dan garis kuning tidak boleh pernah diseberangi.
Tidak masalah jika Anda berada di tengah persimpangan, di lampu lalu lintas, di jalan yang ramai, terkadang akan selalu diperlukan untuk berhenti untuk membiarkan pejalan kaki atau mobil lain menyalip, ini sangat umum dan tidak ada orang yang berada di belakang Anda akan marah.
Jalan di Jepang
Kita tidak perlu mengatakan bahwa jalan di Jepang sangat bersih, ditandai dengan baik, dan dalam kondisi bagus untuk pejalan kaki dan pengemudi. Tetapi ada beberapa detail yang terkadang bisa terlewatkan, beberapa jalan di Jepang sangat sempit dan masih biasanya dua arah.
Di beberapa kota pada malam hari jalan-jalan ini tidak memiliki penerangan, menjadi gelap total. Banyak jalan di Jepang tidak memiliki nama sama sekali, peta biasanya menunjukkan nomor blok dan kawasan, tetapi bukan jalan. Menurut pendapat saya ini lebih praktis untuk menemukan alamat.
Jalan-jalan di Jepang adalah pengalaman unik, semuanya tergantung pada kota dan lokasi yang Anda berada. Anda dapat menemukan dari jalan yang ramai, penuh orang, jalan lain yang sangat sepi dengan banyak gang dan rumah. Namun masih mudah menemukan toko dan mesin penjual otomatis.
Saya berharap lalu lintas di Jepang menjadi contoh untuk pengemudi gila yang berkendara di jalan-jalan kita menyebabkan lebih dari 50.000 kematian kecelakaan lalu lintas di negara kita. Bahkan ada pepatah yang mengatakan: Lebih mudah mati mandi di bak mandi di Jepang daripada dalam kecelakaan mobil.
Dan jangan pernah berpikir untuk mengemudi mabuk karena itu menghasilkan denda 20.000 real.
Tinggalkan Balasan