일본의 거리와 교통 체증 – 따라야 할 예

일본은 교육, 존중과 정직으로 알려져있다. 상황이 트래픽 다르지 않습니다, 일본의 드라이브는 자신의 시간을내어 모든 교통 법규를 존중, 인간의 생명을 보존. 이 문서에서 우리는 좋은 예 역할을 따라야하는 일본의 거리와 트래픽에 대한 몇 가지 호기심을 볼 수 있습니다.

여전히 일본의 트래픽이 어떻게 작동하는지 알 수없는 경우의 당신에게 짧은 요약을 제공 할 수 있습니다. 일본에서는 자동차는 차량의 오른쪽에있는 스티어링 휠 왼쪽에 드라이브. 고속도로, 유료 도로 및 고속도로가있다. 일본의 교통 신호등 수, 추월에 적합한 도로가 적고 차량 수가 적기 때문에 교통이 느립니다.

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고속도로에 속도 제한은 도시 지역에 일반적으로 도시의 도로에서 80-110, 50 ~ 60 및 30 ~ 40이다. 통행료는 항상 일본 고속도로 입구에 있습니다. 이 기차로 갈 저렴이 때 시간이있다, 교토 도쿄에서 여행 9,000 수신자까지 도달 할 수 있습니다. 일본 환승에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오

일본의 트래픽 - 따라야 할 예

일본에서 훨씬 더 즐겁고 안전한 운전하게 교통 법규를 따라 일본 문화의 일부입니다. 완벽하게 작동에 대한 트래픽을하는 데 도움이 또 다른 것은 교통 위반 티켓의 높은 값이다. 금액은 쉽게 사람들이 인플레이션을 커밋하기 전에 생각하게하는 $ 1000, 전달합니다.

일본은 심지어 어떤 드라이버의 의무입니다 간단한 행동에 대한 트래픽에 감사 경향이있다. 일본의 교통의 행동과 우리가 따라 아래 우리의 친구의 비디오를 시청해야하는 사례에 대한 자세한 이해하기 :

일본의 거리와 교통 - 따라야 할 예

일본에서 운전하는 것은 서두르지 않지만 많은 관심이 필요합니다. 거리가 보통 축소, 많은 이상한 교차로가, 당신은주의를 기울여야한다. 止まれ (Tomare- 그만!) 그리고徐行 (조우 - 느린) 때로는 당신이 추월의 가능성을 나타내는 점선 흰색 라인에 걸쳐 올 것이다는, 실선은 통과가 허용되는 것을 나타냅니다하지만 당신은 매우 신중해야하며, 노란색 라인을 교차해서는 안됩니다.

그것은 당신이 때때로 항상 보행자 또는 추월 다른 차를 허용하는 중지 할 필요가있다, 바쁜 거리, 교차로, 교통 신호등의 중간에있는 경우 중요하지 않습니다, 이것은 매우 일반적이고 뒤에 아무도입니다 화가 될 것입니다.

일본의 거리

말할 필요도없이, 일본의 거리, 슈퍼 깨끗하고 잘 표지판, 보행자 및 드라이버에 대한 우수한 상태를 유지하고 있습니다. 그러나 때때로 간과 할 수있는 몇 가지 세부 사항, 일본의 일부 거리가 매우 빡빡 여전히 일반적으로 두 손을 가지고있다.

일본의 거리와 교통 - 따라야 할 예

밤에 일부 도시에서,이 거리에는 조명이없는 완전히 어두운이다. 일본 거리의 많은 맵은 일반적으로 블록과 블록의 수를 보여,하지만 거리의 어떤 이름이 없습니다. 내 생각에이 주소를 찾을하는 것이 더 실용적입니다.

독특한 경험이 일본의 거리이다 걷기, 모든 당신이있는 도시와 위치에 따라 달라집니다. 당신은 많은 골목과 주택과 사람들로 가득 바쁜 거리, 다른 슈퍼 사막 거리에서 찾을 수 있습니다. 상점과 자판기를 찾는 것은 여전히 ​​쉽습니다.

나는 일본에서 트래픽이 우리의 거리가 우리 나라에서 50,000 개 이상의 교통 사고 사망의 원인이 걸을 미친 드라이버에 대한 예로서 역할을 수 있기를 바랍니다. 이 자동차 사고에 비해 일본에서 욕조에 죽어 쉽게인지조차 속담이있다.

심지어 대해 생각하지 않는다 음주는 20,000 결과를 미세 구동 레알 것을. 의견과 공유에 감사드립니다.

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