ปั๊มน้ำมันในญี่ปุ่นเป็นอย่างไร?

ญี่ปุ่นเคยเป็นประเทศที่เต็มไปด้วยปั๊มน้ำมันในปี 1990 คุณต้องเผชิญกับทีมพนักงานต้อนรับในเครื่องแบบทั้งชายและหญิงที่เติมน้ำมันรถของคุณทำความสะอาดกระจกหน้ารถเก็บขยะอย่างมีสไตล์และด้วยความใส่ใจ ใบหน้า.

แต่ปัจจุบันส่วนใหญ่โพสต์ บริการตนเอง เปิด 24/7ซึ่งคุณเองมีประสบการณ์ในการเติมรถของคุณ สถานีต่างๆยังคงรักษาเทคโนโลยีและความสะดวกสบายไว้ แต่ก็ลดน้อยลง ทุกวันนี้มีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดมากกว่าสถานีบริการน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันแบบบริการตนเองจะมีการเขียนว่าセルフ (serufu) บนป้ายทางเข้าไซต์ เครื่องจะเป็นผู้ช่วยของคุณและจะแนะนำวิธีเติมรถของคุณทีละขั้นตอน หากคุณยังคงพบปัญหาอาจมีผู้ช่วยอยู่ในสถานที่ คุณสามารถชำระด้วยเงินสดบัตรหรือบัตรปั๊มน้ำมันที่ให้สิทธิประโยชน์บางประการ

ญี่ปุ่นมีปั๊มน้ำมันลดลงอย่างมากในปี 1994 มีสถานีบริการ 60,421 แห่งและปัจจุบันมีประมาณ 35,000 แห่ง ทั้งหมดนี้เกิดจากรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดและความสะดวกในการขนส่งสาธารณะเช่น รถไฟหมุนเวียนทั่วประเทศ.

ราคาแก๊ส

ปั๊มน้ำมันในญี่ปุ่นมี น้ำมันเบนซินทั่วไปหรือที่เรียกว่าปกติ (レギュラー) 4 ดาว (ค่าออกเทนที่สูงขึ้น) เรียกว่า ハイオク และน้ำมันเบาหรือน้ำมันดีเซล (軽油) บางร้านญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียง: ENEOS บริษัท เอสโซ่โมบิล, UnyOil และเชลล์

ตั้งแต่ปี 2014 น้ำมันเบนซินธรรมดาราคาลดลงจาก 160 เยนเป็น 100 และตอนนี้คุณสามารถหาปั๊มน้ำมันหลายแห่งได้ในราคาต่ำกว่า 100 เยน ハイオクมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยประมาณ 100 เยน ในขณะเดียวกันดีเซลยังคงอยู่ในช่วง 80 เยน

วิดีโอด้านล่างจากพันธมิตรของเรา คนบ้านนอกในญี่ปุ่น อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับราคาน้ำมันเบนซินในญี่ปุ่นและวิธีการเติมน้ำมันแบบบริการตนเอง

 

คำศัพท์

ไปทางฝั่งญี่ปุ่นเล็กน้อยเราจะทิ้งสำนวนที่ใช้กันทั่วไปไว้ที่ปั๊มน้ำมันเพื่อช่วยเติมน้ำมันในรถของคุณเผื่อว่าคุณจะขับรถในญี่ปุ่นในอนาคตวลีส่วนใหญ่ด้านล่างนี้จะพบได้ที่ปั๊มน้ำมันแบบบริการตนเอง .

ガソリンスタンド“ Gasorinsuting”	ปั้มน้ำมัน
満タン“ Mantan”	เติมน้ำมันให้เต็มถัง
現金で “Genkin de”	ชำระด้วยเงินสด
クレジットカードで “Kurejito Kaado de”	บัตรเครดิต
灰皿“ ไฮซาระ”	ที่เขี่ยบุหรี่
ガソリン / レギュラー “Gasorin / regyurā”	น้ำมันเบนซินธรรมดา
ハイオク  “Haioku”	เบนซิน 4 ดาว
軽油 - เคยู	น้ำมันดีเซล

ฉันหวังว่าคุณจะสนุกกับบทความสั้น ๆ นี้ สุดท้ายนี้เราจะฝากวิดีโออื่นที่แสดงเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีบริการตนเอง