Sejak zaman dahulu, manusia terinspirasi oleh alam untuk menciptakan penemuannya. Tahukah Anda bahwa moncong kereta cepat, shinkansen, terinspirasi dari alam? Dalam artikel ini, kita akan memahami sedikit mengapa kereta cepat memiliki moncong dan apa yang menyebabkannya memiliki hal itu.
Kereta cepat pertama Jepang mencapai kecepatan rata-rata 200 km/jam. Peneliti Jepang selalu mencoba meningkatkan kecepatan kereta cepat, namun, mereka menemui masalah besar. Suara yang dihasilkan oleh kereta cepat sangat kuat, saat keluar dari terowongan, terjadi ledakan sonik dan getaran yang mencapai hingga 400 meter jauhnya. Suara tersebut membangunkan orang-orang yang tinggal di sekitarnya. Dan mengganggu kehidupan liar.
Solusi untuk masalah ini ditemukan oleh Eiji Nakatsu, seorang insinyur dan pengamat burung. Mengamati burung raja udang saat makan, dia menyadari bahwa burung tersebut mampu menyelam dengan kecepatan tinggi tanpa menyemprotkan banyak air. Dia bertanya-tanya bagaimana burung raja udang beradaptasi dengan begitu cepat pada transisi dari hambatan udara rendah ke hambatan air tinggi. Namanya dalam bahasa Inggris KingFisher dapat secara harfiah diterjemahkan sebagai raja pemancing.
Moncong burung raja udang
Kereta tersebut memiliki proyeksi dan konsepsinya sekitar tahun 1989 dan 1995. Tujuannya adalah memungkinkan penumpang bepergian dari Osaka ke Hakata dalam waktu sekitar 2 jam setengah, ini membutuhkan kecepatan rata-rata 350 Km/jam. Masalahnya adalah kebisingan, getaran, dan gelombang tekanan.
Bentuk kepala burung raja udang memungkinkannya meluncur di udara dan menyelam ke dalam air untuk menangkap ikan. Dia adalah hewan yang paling efisien dalam hal transisi dari tekanan rendah ke tekanan tinggi. Dengan demikian, Eiji Nakatsu merancang ulang hidung kereta cepat dengan meniru burung raja udang dan menghilangkan kebisingan.
Terima kasih kepada burung raja udang, tekanan udara yang dihasilkan oleh kereta berkurang sebesar 30%, ia bepergian lebih senyap, 10% lebih cepat, dan menggunakan 15% lebih sedikit listrik. Dengan demikian, ketika shinkansen melewati terowongan, tidak menghasilkan ledakan besar.
Inspirasi alam lainnya untuk kereta cepat
Burung raja udang bukan satu-satunya hewan yang menginspirasi bagian-bagian kereta cepat. Pantograf, sebuah bagian yang menghubungkan kereta ke sumber energi, juga biasanya berisik. Peneliti Jepang menggunakan wajah cekung burung hantu dan sayapnya yang bergerigi untuk merancang ulang pantograf dan menyerap kebisingan ini.
Hewan lain yang mempengaruhi pembentukan pantograf adalah Penguin. Ia memiliki bentuk yang memungkinkannya bergerak dengan mudah melalui air untuk menangkap ikan. Poros penopang pantograf dirancang ulang seperti tubuh Penguin untuk mengurangi hambatan angin dan dengan demikian mengurangi kebisingan aerodinamis.
Terima kasih kepada inspirasi alam ini, generasi kereta cepat Jepang menjadi semakin cepat dan senyap. Dengan demikian, lebih dari 64 juta orang dapat berjalan dengan tenang dalam keamanan dan kedamaian, dalam salah satu penemuan yang paling dirancang dengan baik dan aman di dunia. Orang Jepang sangat percaya pada desain mereka sehingga kereta cepat bahkan tidak memiliki sabuk pengaman. Transportasi kereta api menghasilkan jumlah gas rumah kaca terkecil, selain lebih cepat dan lebih aman. Berkat shinkansen, lebih dari 2.000 kematian lalu lintas dihindari di Jepang.
Bukan hanya kereta cepat, tetapi berbagai penemuan manusia lainnya memiliki inspirasi dari alam. Pelajaran apa yang bisa kita ambil dari sini? Secara pribadi, saya merasa sulit bahwa sesuatu seperti itu muncul secara kebetulan.
Tinggalkan Balasan