Tren bala y martín pescador; el pingüino y el búho

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El hombre siempre se ha inspirado en la naturaleza para crear sus inventos. ¿Sabías que la boquilla del tren bala, la shinkansen, ¿te inspiraste en la naturaleza? En este artículo entenderemos un poco por qué el tren bala tiene pico y qué lo llevó a tenerlo.

Los primeros trenes bala de Japón alcanzaron una velocidad media de 200 km / h. Los investigadores japoneses siempre intentaron mejorar la velocidad del tren bala, sin embargo, se enfrentaron a un gran problema. El sonido que emitió el tren bala fue muy fuerte, al salir de un túnel, se produjo una explosión sónica y una vibración que llegó hasta los 400 metros de distancia. El sonido estaba despertando a las personas que vivían cerca. Y fauna inquietante.

Tren bala y martín pescador; el pingüino y el búho

La solución a este problema fue encontrada por Eiji Nakatsu, ingeniero y observador de aves. Ver al martín pescador alimentarse, se dio cuenta de que el pájaro podía zambullirse a gran velocidad sin salpicar mucha agua. Se preguntó cómo el martín pescador se adapta tan rápidamente a la transición de baja resistencia al aire a alta resistencia al agua. Tu nombre en ingles KingFisher literalmente se puede traducir como rey pescador.

Pico de martín pescador

El tren tuvo su proyección y concepción hacia 1989 y 1995. El objetivo era permitir a los pasajeros viajar de Osaka a Hakata en aproximadamente 2 horas y media, esto requería una velocidad promedio de 350 km / h. El problema eran las ondas de ruido, vibración y presión.

La forma de la cabeza del martín pescador le permite deslizarse por el aire y sumergirse en el agua para atrapar los peces. Es el animal más eficiente cuando se trata de la transición de baja presión a alta presión. Así, Eiji Nakatsu Remodeló la nariz del tren bala imitando al martín pescador y eliminando el ruido.

Martin-pescador

Gracias al martín pescador, la presión del aire que produce el tren se ha reducido en un 30%, viaja más silenciosamente, un 10% más rápido y consume un 15% menos de electricidad. Así, cuando el shinkansen atraviesa un túnel, no produce un big bang.

Otras inspiraciones de la naturaleza para el tren bala

El martín pescador no es el único animal que inspiró piezas del tren bala. El pantógrafo, pieza que conecta el tren a la fuente de energía, también se utiliza para hacer ruido. Los investigadores japoneses utilizaron la cara cóncava del búho y sus alas dentadas para remodelar el pantógrafo y absorber este ruido.

Otro animal que influyó en el modelado del pantógrafo fue el Pingüino. Tiene una forma que te permite moverte fácilmente por el agua para pescar. El eje de apoyo del pantógrafo fue remodelado como el cuerpo de un pingüino para disminuir la resistencia al viento y así disminuir el ruido aerodinámico.

Tren bala

Gracias a estas inspiraciones de la naturaleza, la generación de trenes bala de Japón se ha vuelto más rápida y silenciosa. Así, más de 64 millones de personas pueden caminar pacíficamente con seguridad y paz, en uno de los inventos mejor diseñados y más seguros del mundo. Los japoneses confían tanto en sus proyectos que el tren bala ni siquiera tiene cinturón de seguridad. El transporte ferroviario produce la menor cantidad de gases de efecto invernadero, además de ser más rápido y seguro. Gracias al shinkansen, se evitan más de 2.000 muertes por accidentes de tráfico en Japón.

No solo el tren bala, sino varios otros inventos humanos se inspiraron en la naturaleza. ¿Qué lección podemos aprender de esto? Personalmente, me resulta difícil que algo así haya ocurrido por casualidad.

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