Apakah Anda tahu jalan tol Jepang yang disebut Jalan Tol Hanshin? Tahukah Anda bahwa jalan ini bahkan melintasi gedung lantai lima dan tujuh? Pada artikel ini, kita akan menjelajahi jalur terkenal yang melintasi Gedung Menara Gerbang di Osaka.
Jalan Tol Hanshin (阪神高速道路) dalam bahasa Jepang disebut Hanshin Kousoku-douro dan melintasi kota Osaka, Kobe dan Kyoto dengan total 239 Kilometer. Rute tersebut diresmikan pada tahun 1962 yang menghubungkan ke beberapa rute penting di Kansai.
Sebelum kita berbicara tentang kasus terkenal jalan raya yang melewati sebuah bangunan, mari kita tahu sedikit tentang jalan raya dan rute yang menghubungkannya.
Indeks Konten
Rute Jalan Tol Hanshin
Hanshin Expressway terhubung dengan rute berikut:
- 1 - Rute Putaran (Osaka Tengah)
- 2 - Rute Yodogawa Sagan (Hokko-kita - Universal Studios Japan)
- 3 - Rute Kobe (Nishi-nagahori - Amagasaki - Nishinomiya - Kobe)
- 4 - Rute Wangan (Osakako - Kota Rinku, Bandara Kansai)
- 5 - Rute Wangan (Osakako - Pulau Rokko)
- 7 - Rute Kita Kobe (Igawa - Shirakawa - Arima - Nishinomiya-yamaguchi)
- 8 - Rute Kyoto (Fushimi-ku, Kyoto)
- 11 - Rute Ikeda (Umeda - Toyonaka - Bandara Osaka - Kawanishi - Ikeda)
- 12 - Rute Moriguchi (Kitahama - Moriguchi)
- 13 - Rute Higashi Osaka (Osaka Tengah - Higashi-osaka)
- 14 - Rute Matsubara (Namba - Hirano - Matsubara)
- 15 - Rute Sakai (Sumiyoshi - Suminoe - Sakai)
- 16 - Rute Osakako (Nishi-nagahori - Osakako)
- 17 - Rute Nishi Osaka (Bentencho - Sumiyoshi)
- 31 - Rute Kobe Yamate (Kobe - Shirakawa)
Kisah Gedung Menara Gerbang dengan Jalan Tol Hanshin
Pada pertengahan 1980-an, Osaka menambahkan jalan landai ke Jalan Tol Via Hanshin, tetapi ada tanah yang tidak mau diberikan oleh pemiliknya satu inci pun. Mereka memiliki proyek untuk membangun sebuah bangunan di lokasi tersebut.
Setelah 5 tahun negosiasi, mereka menemukan solusi untuk membangun gedung melalui Hanshin. Bangunan ini dibangun dengan total 16 lantai dan jalan raya Hanshin Expressway melampaui gedung dari lantai 5 hingga 7.
Gedung Menara Gerbang juga dikenal sebagai BeeHive (sarang lebah) dan terletak di kota Fukushima-ku yang terletak di Osaka (bukan kota tsunami). Bangunan milik Suezawa Sangyo Co. Ltd dan dirancang oleh Azusa Sekkei Co. Ltd dan dibangun oleh Sato Kogyo pada tahun 1992.
Kasus ini memunculkan undang-undang yang disahkan pada tahun 1989 dan memungkinkan pembangunan jalan raya dan bangunan di ruang yang sama. Beberapa orang mungkin berpikir ini biasa, tetapi sangat jarang dan sebagian besar jalan berada di bawah tanah.
Jalan raya yang menghubungkan antar gedung tidak bersentuhan dengan lokasi, hanya ada tangga dan lift yang langsung menuju lantai delapan. Struktur dibuat untuk melindungi terhadap kebisingan dan getaran, dibangun dengan beton bertulang dan baja.
Tahukah Anda jalan raya yang melintasi sebuah Gedung? Tahu orang lain? Saya harap Anda menikmati artikel singkat ini, kami harap Anda berbagi dan meninggalkan komentar Anda. Terima kasih dan sampai jumpa lagi!