Les touristes pourraient être obligés de payer une « Taxe Sayonara » lorsqu’ils quitteront le Jappon.
La nouvelle taxe a un but. Collecter des fonds pour l’Agence de Tourisme du Japon pour renforcer ses campagnes de relations publiques à l’étranger et étendre les services multilingues au Japon. La taxe de sortie sera une proposition sur la table pour aider le gouvernement à atteindre son objectif d’attirer 40 millions de touristes étrangers d’ici 2020.
En 2016, le Japon a vu le nombre d’arrivées étrangères dépasser 24 millions, une augmentation de 20 % sur un an. Mais, il s’avère être un défi énorme d’atteindre l’objectif de 2020.
L’agence soutient qu’elle devra rehausser le profil mondial du Japon pour attirer plus de visiteurs. Par conséquent, la taxe proposée fournira les fonds pour permettre cela. Évidemment, ce type de taxe attirera certainement des critiques de la part des touristes et des industries de l’aviation.
Comment cette « Taxe Sayonara » est-elle perçue ?
La taxe sera perçue auprès des Japonais comme des étrangers. Quiconque quitte le Japon. Mais, des frais d’embarquement peuvent être perçus uniquement auprès des visiteurs étrangers, puisque le nombre a augmenté ces dernières années.
En revanche, le nombre de voyageurs japonais à l’étranger a stagné en raison des attaques terroristes en Europe et ailleurs. Sans parler de la dépréciation du yen, ce qui n’a pas aidé.
L’Agence de Tourisme du Japon déclare qu’une large gamme de mesures doit être mise en œuvre pour atteindre l’objectif de 2020. Cela inclut la tenue de plus d’événements de relations publiques à l’étranger et la fourniture de services en plusieurs langues au Japon.
La demande initiale de budget relative au tourisme pour l’exercice 2018 était de 24,7 milliards de yens. Une augmentation de 17 % par rapport à 2017.
Supposons que les étrangers et les Japonais soient chacun facturés 1 000 yens de taxe lorsqu’ils quittent le Japon. Finalement, cela apporterait environ 40 milliards de yens dans les caisses de l’État. En 2016, environ 17 millions de Japonais ont quitté le pays.
Cependant, les principaux aéroports japonais perçoivent déjà entre 1 000 et 3 000 yens de taxe par passager sur les vols internationaux.
De plus, en plus de la réception négative attendue des industries liées au tourisme, les sceptiques disent qu’il n’y a aucune garantie que les campagnes de relations publiques élargies à l’étranger et les services multilingues garantiront une augmentation nette des touristes étrangers au Japon.
Et vous, cher lecteur ? Que pensez-vous ? Le Japon doit-il facturer tout touriste qui quitte le Japon ? Laissez votre avis dans les commentaires.
Laisser un commentaire