일본에서는 교통 체계에 영국식(좌측 통행)을 사용하는 이유가 궁금하신가요? 그게 무슨 의미일까요? 이 기사에서는 명확하게 그 질문에 답하고, 영국식 통행이 어떻게 생겨났는지, 그리고 왜 몇몇 국가에서 이를 사용하는지 이해해 보려고 합니다.
모르는 분들을 위해 설명하자면, 영국식 통행은 교통과 차량이 좌측으로 통행하는 것을 말합니다. 즉, 운전자의 핸들은 차량의 우측에 있고, 사람은 왼손으로 기어를 변속해야 합니다. 오른손잡이들에게는 이것이 악몽처럼 느껴질 수도 있겠죠.
게다가 반대 방향의 교통은 우측에서 오고, 추월은 우측에서 이루어지며, 보행자는 먼저 우측을 살펴야 합니다. 회전 교차로는 시계 방향으로 돌아가고, 버스 정류장과 표지판은 보통 좌측에 위치합니다.
저의 목표는 영국식 통행과 관련된 모든 내용을 명확히 하는 것입니다. 그래서 기사의 내용을 쉽게 파악하실 수 있도록 목차를 준비했습니다.
목차
영국식 통행은 어떻게 생겨났나요?
초기에는 차량의 핸들이 차량의 중앙에 위치했습니다. 하지만 곧 보도를 통행하는 쪽에 핸들을 배치하여 보행자에게 치거나 벽에 부딪히는 것을 피하려고 했습니다. 하지만 결국 핸들이 차량이 통행하는 쪽에 있는 것이 가장 좋다는 것을 깨달았습니다.
영국식 통행은 중세 기사들이 오른손으로 검을 휘두르고, 상대를 공격하기 쉽도록 왼쪽에 서 있었던 것에서 유래했습니다. 이 아이디어는 기사, 병사, 마부들에 의해 전 세계로 퍼졌습니다.
한편, 우리가 브라질에서 사용하는 프랑스식 통행은 왼손잡이였던 나폴레옹 보나파르트의 영향을 받았습니다. 그는 우측 통행이 멀리 있는 적을 더 잘 볼 수 있어 좋다고 믿었습니다. 당시 영국과 프랑스 사이에는 큰 경쟁 관계가 있었습니다.
프랑스와 영국의 경쟁에서 생겨난 이 통행 방향은 거리뿐만 아니라 계단, 보도, 철도 및 통행과 관련된 다른 모든 곳에 적용되었습니다.
1936년까지 전 세계 대부분의 국가가 영국식 통행을 사용했습니다. 미국은 영국과는 다르게 행동하고 싶어 프랑스식 통행으로 전환하면서 프랑스식 통행을 확산시키는 데 큰 역할을 했습니다.
프랑스식 통행이 대중화된 또 다른 이유는 농산물 운반용 마차의 대부분이 우측으로 통행했기 때문입니다. 이는 마지막 말의 왼쪽에 앉아 다른 말들을 채찍질하기(예전의 변속이죠) 쉬웠기 때문입니다.
미국 차량의 영향을 받아 브라질은 1903년에 프랑스식 통행을 채택하고 1968년에 공식화했습니다. 과거 자동차 제조사의 대중화도 프랑스식 통행을 전 세계에 퍼뜨리는 데 도움이 되었습니다.
현재 대부분의 국가가 프랑스식 통행을 사용하며, 오직 76개 국가만 영국식 통행을 사용하는데, 일본은 그중 하나입니다. 이제 일본이 미국의 마스코트(브링크스)임에도 불구하고 왜 영국식 통행을 계속 사용하는지 이해해 봅시다.
일본은 왜 영국식 통행을 사용하나요?
일본은 영국 연방(Commonwealth)에 속하지 않으면서도 좌측 통행을 사용하는 몇 안 되는 국가 중 하나입니다. 일본은 영국에 의해 식민지화된 적도 없는데, 왜 영국식 통행을 사용할까요?
에도 시대(1603-1869)부터 일본은 이미 좌측으로 통행했다고 믿어집니다. 사무라이들은 영국 기사들처럼 검을 허리의 왼쪽에 차고 길을 걸을 때도 왼쪽으로 다녔습니다.
읽어보세요: 카타나 – 일본의 전설적인 검
하나의 이유는 다른 사무라이와 지나갈 때 검이 우연히 부딪히는 것을 피하기 위함이었습니다. 이는 성곽에서 사용되던 관습이었고, 마을 전체로 퍼져나갔습니다.
1859년 영국 총리가 일본을 방문하여 일본인들에게 영국식 통행을 채택하도록 설득했다는 이론도 있습니다. 실제로 영국은 19세기 일본의 철도 건설에 기술 지원을 했으며, 이 철도는 1872년에 운영을 시작했습니다.
미국과 프랑스도 일본에 접근하여 철도 건설을 돕고자 했지만, 영국이 승리했습니다. 곧 일본의 전차와 마차도 영국식 통행을 채택했습니다.
1900년경 자동차가 나타나기 시작했습니다. 1902년 도쿄 경찰은 보행자들이 도로의 왼쪽에 있도록 명령했지만, 1924년에야 좌측 통행이 공식 법으로 제정되었습니다.
일본과 영국식 통행에 관한 흥미로운 사실들
오키나와에서는 항상 좌측으로 운전해 왔습니다. 그러나 제2차 세계대전에서 패배한 후, 미국은 오키나와 현의 통행 방향을 바꾸도록 만들었습니다. 다행히 1978년 7월 30일, 오키나와는 다시 “영국식 통행”으로 돌아갔습니다.
일본 정부는 1억 5천만 달러를 지출해야 했으며, 1,000대의 버스, 5,000대의 택시를 교체하고, 표지판과 버스 정류장을 재배치해야 했습니다. 이는 미국이 만든 혼란 때문이었습니다.
영국식 통행은 기차역의 계단에서도 사용됩니다. 빠른 통행은 우측으로 이루어지고, 멈춰 있는 에스컬레이터를 올라가는 사람들은 왼쪽에 머뭅니다. 아이러니하게도 오사카 지역은 정확히 반대입니다. 물론 모든 현이 이 규칙을 따르는 것은 아닙니다.
북한과 몇몇 다른 국가에서는 우측으로 운전하지만, 대부분의 차량이 일본처럼 핸들이 우측에 있는 국가에서 수입된 차량이라는 사실을 아셨나요?
일본에는 핸들이 왼쪽에 있는 수입 차량도 있습니다. 그들은 아무런 어려움 없이 일반적으로 운전하지만, 운전자는 반대쪽이 아닌 핸들이 있는 쪽으로 운전해야 한다는 점만 기억하면 됩니다.
영국식 통행을 사용하는 다른 국가들
현재 유럽에서 좌측 통행을 하는 곳은 영국, 아일랜드, 맨 섬, 건지 섬, 저지 섬, 몰타, 키프로스입니다. 이들 모두 대영 제국의 일부였으며, 프랑스식 통행을 사용하는 국가와 국경을 접하지 않습니다.
아시아에서 좌측으로 운전하는 다른 국가들은 태국, 인도네시아, 부탄, 네팔, 동티모르, 일본입니다. 남미에서는 가이아나와 수리남만 좌측으로 운전하며, 뉴질랜드와 호주를 포함한 오세아니아 대부분의 국가도 마찬가지입니다.
인도, 남아프리카 공화국을 포함하여 총 75개 국가가 영국식 통행을 사용합니다. 많은 다른 국가들이 오랫동안 영국식 통행을 사용했지만, 세계 나머지 국가들의 압력으로 인해 결국 폐기했습니다.
어떤 것을 선호하시나요? 영국식 통행(좌측)인가요, 아니면 프랑스식 통행(우측)인가요? 오른손으로 기어를 변속하는 것이 더 쉬워 보이지만, 정말 그럴까요? 이 기사가 마음에 드셨다면, 공유하고 댓글을 남기는 것을 잊지 마세요. 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!
브라질과 가이아나의 국경 지대에 방향을 바꾸는 교차로가 있다는 사실을 아셨나요? 가이아나에서는 차량이 도로의 왼쪽으로 영국식 통행을 하기 때문입니다.
댓글 남기기