Le Japon est mondialement reconnu pour sa culture disciplinée et ses systèmes sociaux bien organisés, et la sécurité publique est un domaine où cette approche rigoureuse se distingue. Dans le trafic japonais, la combinaison de lois sévères et d'une exécution implacable rend les accidents impliquant des conducteurs alcoolisés des événements rares. Cet engagement est si sérieux que le risque d'incidents de la circulation est souvent inférieur à d'autres causes inhabituelles, comme les accidents domestiques dans un お風呂 (ofurô).
Dans cet article, nous explorerons comment le Japon traite la question de la conduite sous l'effet de l'alcool, les sanctions qui garantissent l'efficacité des lois et les mesures alternatives qui facilitent le retour en toute sécurité de tous les concernés.
Sommaire
O que se passe si je conduis en état d'ebriété au Japon ?
Au Japon, la culture du respect des règles de circulation est renforcée par des sanctions extrêmement rigoureuses. Ces pénalités sont appliquées tant aux conducteurs qu'aux personnes qui, d'une manière ou d'une autre, contribuent ou n'empêchent pas quelqu'un de conduire en état d'ivresse.
Suspension et Annulation de Carte
Le premier impact d'être surpris en conduisant sous l'effet de l'alcool est la suspension ou l'annulation du permis de conduire. Pour un niveau d'alcool dans le sang entre 0,15 mg/l et 0,25 mg/l, l'infracteur accumule 13 points et a son permis suspendu pendant 90 jours. Si le taux d'alcool dépasse 0,25 mg/l, la situation s'aggrave : ce sont 25 points et le permis est annulé. Dans ces cas, le conducteur est interdit d'obtenir un nouveau permis pendant jusqu'à deux ans.
Pour les conducteurs pris complètement ivres ou hors de contrôle, les pénalités sont encore plus sévères : le permis est annulé, et l'infractor ne pourra demander un nouveau qu'après trois ans. De plus, des amendes allant jusqu'à 1 000 000 de yens (environ R$ 32 000) et des peines d'emprisonnement allant jusqu'à cinq ans sont appliquées.
Emprisonnement et Amendes
Les conducteurs ivres s'exposent à des sanctions pouvant inclure de longues peines de prison. En fonction de la gravité et des circonstances de l'incident, comme un accident mortel, la peine de prison peut aller jusqu'à 15 ans. Si le taux d'alcool est inférieur, mais toujours au-dessus de la limite autorisée, l'amende peut atteindre 500 000 yens (environ R$ 16 000) et jusqu'à trois ans de prison. Tous les passagers ou personnes ayant permis au conducteur de conduire en état d'ivresse sont également tenus responsables, ce qui renforce l'importance des actions préventives.
Responsabilité collective : Tous sont responsables.
Au Japon, les lois sur la circulation ne visent pas seulement le conducteur ivre, mais aussi toute personne qui facilite ou n'empêche pas l'action. Si vous êtes passager d'une voiture conduite par quelqu'un de sobre, vous pourriez faire face aux mêmes conséquences. De même, si vous permettez à un ami ivre de conduire ou même si vous l'encouragez à boire et à conduire, vous pourriez être considéré comme complice et tenu légalement responsable.
Responsabilité des Établissements
Les bars et restaurants ont aussi des responsabilités. Si un établissement sert de l'alcool à un client qui prévoit clairement de conduire, le propriétaire du bar peut être amende ou faire face à d'autres pénalités. De nombreux bars engagent ou ont à disposition des services de transport pour s'assurer que leurs clients rentrent chez eux en toute sécurité. Sinon, ils peuvent devoir faire face à des conséquences légales, y compris de lourdes amendes.
Le système légal rigoureux est une tentative de créer une culture de responsabilité collective, où chaque citoyen aide à protéger la vie de tous.
Alternatives intelligentes : le service Daikou Unten
Pour éviter les graves conséquences de la conduite en état d'ivresse, le Japon a créé des solutions innovantes telles que le Daikou Unten, un service qui va au-delà du taxi conventionnel. Lorsque un conducteur ivre doit rentrer chez lui avec son véhicule, deux employés de l'entreprise de Daikou Unten sont envoyés : l'un conduit la voiture du client, tandis que l'autre le suit dans sa propre voiture, garantissant la sécurité de tous les deux.
Comment ça fonctionne
- Contact avec l'entreprise: Le client contacte Daikou Unten.
- Équipe d'employés: Un conducteur emmène le client dans sa propre voiture à destination, tandis que l'autre le suit pour garantir que le service soit sûr et efficace.
- Sécurité pour Tous: Le client, la voiture et tous les participants arrivent en toute sécurité à destination sans aucun risque ni pénalité.
Cette approche intelligente est largement utilisée et même encouragée, en particulier par des établissements commerciaux qui ne souhaitent pas assumer légalement la responsabilité des accidents.
Alternatives dans les bars
De nombreux bars et restaurants, anticipant le besoin de sécurité de leurs clients, ont des employés qualifiés pour contacter ces services ou même des chauffeurs internes habilités à ramener les clients chez eux. L'idée est d'éviter toute chance de négligence.
Réflexions finales
Les lois de circulation au Japon sont un modèle d'efficacité et de sérieux, où le coût de la désobéissance est très élevé. Elles encouragent un comportement plus responsable et montrent qu'un système strict, mais juste, peut prévenir des décès et sauver des vies. Au Brésil et dans de nombreux autres pays, cette approche pourrait être inspirante, surtout face aux taux élevés d'accidents causés par la conduite sous l'effet de l'alcool.
Rappelez-vous : au Japon, si vous buvez, ne conduisez pas. Et même si les lois occidentales ne sont pas aussi sévères, la responsabilité de protéger des vies est universelle. Évaluez bien avant de prendre le volant après avoir consommé de l'alcool. La sécurité, la vôtre et celle des autres, doit toujours être une priorité.