Podczas gdy niektórzy narzekają na ich CART 1.0 w Japonii, są doceniane i ekonomiczne samochody z silnikiem tylko 0,6 znanym jako Keijidōsha (軽 自動 車 lekki pojazd silnika) lub samochód Kei. Główni producenci Keijidōsha Są to: Daihatsu, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru i Suzuki.
Niestety te małe samochody o niewielkiej władzy nie przemawiają do innych krajów. Ale w Japonii, gdzie ludzie jeżdżą bez pośpiechu, zawsze myśląc o bezpieczeństwie innych, samochody te stają się jednym z najlepszych wyborów.
Po pierwsze, ponieważ te samochody mają bardzo niewiele podatków, opłat podatkowych i ubezpieczeniowych. Oprócz tego, że jest super ekonomiczny, łatwo robiąc 30 km na litr. Kolejną zaletą jest to, że są małymi, ułatwiając parking, mają wyłączne strefy i parking oraz unikając zatorów ruchu.
Nie myśl, że te samochody Kei są po prostu małymi samochodami 2 -seasowymi. Kategoria KEI obejmuje samochody 4 pasażerów, mikro furgonetki i pickup. Aby samochód był uważany za Kei Jidousha, który musi mieć najwyżej:
- 3,4m de comprimento;
- 1,48 m de largura;
- Motor de 660ml (0.66 litro);
- Potência de 64cv;
Kei Car podoba się japońskiemu konsumentowi, zarówno ze względu na jego wszechstronność, jak i gospodarkę. Te samochody są luksusem technologicznym, mają wymuszone indukcję silników, ciągłą zmienną skrzynię biegów (CVT), automatyczną skrzynię biegów, napęd na cztery koła, klimatyzacja, GPS i wiele innych funkcji. Ponadto samochód jest bezpieczny i ma dobre wyniki w testach awaryjnych.
Índice de Conteúdo
Chcę Kei Jidousha
Te piękne samochody są identyfikowane przez żółty talerz i nie sądzą, że są słabe. Kei Jidosha są świetne, mimo że jest to 660 cm3. Jest to bardzo kompletny samochód, który można znaleźć w zakresie 600 000 jenów lub 10 000 USD. Jeśli chcesz zaoszczędzić i kupić używany samochód, możesz znaleźć samochody roku 2000 w Japonii za zaledwie tysiąc reais.
Dlaczego te samochody nie działają w Brazylii?
Jeśli bardzo lubisz te mini samochody i chcesz mieć je w Brazylii, zrozum, dlaczego tutaj nie odnoszą sukcesu:
- O Brasil possui uma estrada cheia de buracos e lombadas, e as rodas do keijidousha costuma ter aro 13 ou menor;
- Zalety cenowe i brak płacenia podatku prawdopodobnie nie nastąpiłyby w Brazylii;
- As pessoas não costumam respeitar as leis de trânsito, acidentes com Kei Jidousha pode ser fatal aqui, isso não acontece no Japão, já que lá é mais fácil morrer numa banheira do que num acidente de trânsito;
- Brasileiros gostam de potência e de correr;
Niestety będziesz musiał mieszkać w Japonii, aby cieszyć się 100% samochodu Kei. Ta propozycja doskonale działa z Japończykami ze względu na ich wzrost i przestrzeń.
- Czy japońskie domy są naprawdę małe?
- Zrozum, dlaczego ulice w Japonii są tak ciche.
Wreszcie, zostawmy film z naszego kanału japońskiego każdego dnia, który szczegółowo pokaże Kei Jidousha: