JAXA: 일본의 항공우주 탐사의 선두주자

2003년 창설부터 류구 소행성 시료 회수와 일본 우주비행사의 달 착륙까지, 일본 우주 기구의 역사, 로켓, 그리고 임무.

항공우주 탐사에 관심이 있으시다면, 한 가지 기관이 늘 이야기의 중심에 등장합니다. JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency, 일본 항공우주탐사기구), 일본의 국가 우주 기구입니다. JAXA는 기술 개발을 이끌고, 위성을 궤도에 올리며, 소행성 탐사에서부터 장기간의 유인 달·화성 비행에 이르기까지 복잡한 임무를 수행하고 있습니다. 표어(모토) One JAXA와 기업 슬로건 Explore to Realize를 내건 JAXA는 일본이 수십 년에 걸쳐 쌓아 올린 우주 역량을 하나로 묶고 있습니다. 이 글에서는 JAXA의 설립, 로켓과 임무, 과학적 성과, NASA 및 ESA와의 협력, 그리고 향후 수십 년의 계획을 살펴봅니다.

건물 벽에 새겨진 JAXA 로고와 글자, 배경에 발사대의 로켓이 보이는 모습
목차 11

JAXA란 무엇인가

일본 항공우주탐사기구, 즉 JAXA는 일본의 국가 우주 기구입니다. 2003년 10월 1일 독립 행정 기관으로 창설되어 일본의 모든 민간 우주 활동을 한 지붕 아래 모았습니다. 본부는 도쿄 근처의 조후(Chofu)에 있으며, 세 개의 주요 시설이 있습니다. 발사를 담당하는 다네가시마 우주센터, 연구를 이끄는 쓰쿠바 우주센터, 그리고 탐사선과 추진 기관 연구의 중심지인 사가미하라 캠퍼스입니다.

JAXA는 천체 물리학과 행성과학 분야의 연구를 수행하고, 로켓을 개발하며, 정찰·기상·통신 위성을 궤도에 올리고, 국제우주정거장(ISS)의 우주비행사 프로그램을 관리합니다. 또한 하야부사 2를 통해 소행성 류구(Ryugu)에서 시료를 가져오는 등 자체 임무도 수행하고 있습니다. 기구는 문부과학성(MEXT)의 관할 아래 있으며, 안보·방위 영역에서는 내각관방의 조정도 받습니다.

JAXA의 역사: 세 기관이 하나가 되다

JAXA는 2003년 10월 1일, 세 기관의 합병으로 탄생했습니다. 같은 날 새로운 단일 기구로 통합된 이 세 기관은 합병 전까지 각자의 역사, 기술, 예산을 가진 병렬 조직이었습니다.

Institute of Space and Astronautical Science(ISAS, 우주과학연구소)는 소형 고체 연료 발사체로 우주·행성 과학과 임무를 수행했습니다. National Aerospace Laboratory of Japan(NAL, 국립항공우주연구소)은 항공 연구, 엔진, 공기역학에 집중했습니다. 1969년에 설립된 National Space Development Agency of Japan(NASDA, 국립우주개발기구)은 대형 액체 연료 로켓을 개발하고, 통신·기상 위성을 궤도에 올리며, ISS일본 실험 모듈(Kibo, 키보)을 건설했습니다. NASDA는 일본인 우주비행사 훈련도 담당했고, 이들은 미국의 우주왕복선에 탑승해 비행한 적 있습니다.

2012년, 새로운 법안이 JAXA의 임무를 확장했습니다. 평화적 목적을 전제로 미사일 조기 경보 체계와 같은 안보 차원의 우주 개발을 수행할 수 있게 된 것입니다. 정치적 통제권은 문부과학성에서 내각관방으로 일부 이동했고, 우주전략실이 내각 안에 신설되었습니다.

JAXA의 로켓: H-IIA, H-IIB, Epsilon, 그리고 H3

JAXANASDAISAS의 전통을 잇는 로켓 패밀리를 운용합니다. 중·대형 탑재체의 경우 H-IIA가 기둥이며, ISS 보급 임무용으로 H-IIB가 이를 보완합니다. 둘 다 구 NASDA 프로그램에서 출발했습니다. X선 천문학 등 과학 임무에는 ISAS의 고체 연료 전통을 잇는 소형 로켓 Epsilon(엡실론)이 쓰입니다. 차세대 H3(에이치쓰리)는 2020년대부터 H-IIA를 점진적으로 대체할 예정입니다.

일본의 자체 로켓 역사는 깁니다. 1970년 ISASL-4S 로켓으로 저궤도에 첫 위성 Ōsumi(오오스미)를 올렸습니다. 초기 NASDA는 라이선스를 받은 미국 모델을 사용했고, 1994년부터는 자체 개발한 액체 연료 로켓 H-II(에이치투)가 등장했습니다. 다만 1990년대 후반 두 차례의 발사 실패로 일본산 로켓의 신뢰성에 대한 비판이 거세졌고, 이후 H-IIA로 이어지는 개선 작업이 시작되었습니다.

JAXA 이름으로 진행된 첫 우주 임무는 2003년 11월 29일 H-IIA 발사였으나, 압박 속에서 실패로 끝났습니다. 약 15개월의 공백 끝에 2005년 2월 26일 다네가시마 우주센터에서 H-IIA가 성공적으로 발사되어 위성을 궤도에 올렸고, 이후 H-IIA는 오랜 성공 행진을 이어 갔습니다.

일본어 표기와 기술 부품이 보이는 JAXA의 위성 또는 모형 클로즈업

JAXA의 과학적 성과

2003년 이전부터 ISAS와 그 전신은 탄탄한 과학 프로그램을 쌓아 왔습니다. 1980~1990년대 일본은 X선 천문학 분야에서 두각을 나타냈으며, 일련의 위성이 블랙홀, 중성자별, 활동 은하에 대한 데이터를 제공했습니다. HALCA 임무를 통해 초장기선 간섭계(VLBI)를 우주 궤도로 끌어올린 점도 일본의 선구적 공헌입니다. 그 밖에도 태양 관측, 자기권 연구 등 다양한 분야에서 성과를 거두었습니다.

JAXA의 가장 널리 알려진 성과 중 하나는 하야부사 2(Hayabusa 2) 임무입니다. 2014년에 발사된 탐사선은 소행성 류구(Ryugu)에 도달해 표본을 채취하고, 귀환 캡슐에 담아 2020년 지구로 가져왔습니다. 근지구 소행성에서 물질이 무사히 돌아온 것은 이번이 처음이었습니다. 앞선 하야부사(2003) 임무는 소행성 이토카와(Itokawa)에서 먼지 알갱이 몇 톨을 이미 회수한 바 있습니다. 일본은 Martian Moons eXploration(MMX)으로 다음 시료 회수 임무를 준비 중이며, 이번에는 화성의 두 위성 중 하나를 목표로 합니다.

또 하나의 이정표는 금성 궤도선 아카쓰키(Akatsuki)입니다. 첫 시도에 실패한 뒤 2015년에 금성 궤도 진입에 성공해 금성 대기의 연구를 이어 가고 있습니다. 2008년 JAXASpace FoundationJohn L. "Jack" Swigert Jr. Award for Space Exploration을 수상했습니다.

키보(Kibo)와 국제우주정거장

JAXAISS의 핵심 국제 파트너 중 하나입니다. 일본의 기여는 일본 실험 모듈, 줄여서 키보(Kibo, "희망")입니다. 정거장 안에 있는 단일 모듈로는 가장 크며, 가압 모듈, 물류 섹션, 우주 진공에 노출된 외부 플랫폼, 소형 로봇 팔로 구성됩니다. 재료 과학, 생물학, 천문학, 지구 관측 실험이 이 안에서 진행됩니다.

키보 외에도 JAXAH-II Transfer Vehicle(HTV, 별명 코우노토리, "따오기")를 통해 ISS 보급 임무에 참여합니다. 이 무인 화물 캡슐은 연료, 식량, 실험 장비를 정거장으로 운반합니다. 일본은 미국, 러시아, 유럽, 캐나다와 함께 ISS를 실질적으로 가동하는 국가에 속합니다.

유인 우주 프로그램: 우주비행사와 그 궤적

일본의 우주비행사 단위는 소수지만 정예이며, 자체 유인 우주선은 개발한 적이 없습니다. 모든 일본인 우주비행사는 국제 협력 안에서 비행했습니다. 최초의 일본 우주 비행사는 TBS(도쿄 방송)의 후원을 받은 기자 아키야마 토요히로(Toyohiro Akiyama)입니다. 1990년 12월 소련의 Soyuz TM-11을 타고 우주정거장 미르(Mir)에 도착해 일주일 이상을 궤도에서 보냈고, 이는 소련 측에서 최초의 상업 우주 비행으로 간주되어 약 1,400만 달러의 수익을 올렸습니다.

최초의 직업 우주비행사는 모리 마모루(Mamoru Mohri)입니다. 1992년 9월 부분적으로 일본이 자금을 지원한 우주왕복선 임무 STS-47에 탑승했습니다. 그 뒤를 이어 무카이 치아키(Chiaki Mukai), 와카타 고이치(Koichi Wakata), 호시데 아키히코(Akihiko Hoshide) 등이 미 항공우주국(NASA) 우주왕복선, 이후 Soyuz 캡슐을 타고 ISS로 향했습니다. 2014년 와카타 고이치가 일본인 최초의 ISS 사령관이 되어, 일본이 우주 강국 사이에서 차지하는 위상을 상징적으로 보여 주었습니다.

일본은 한때 자체 유인 우주선 구상, 예를 들어 HOPE-X 프로그램을 수년간 추진했지만 보류되었습니다. 현재 JAXA는 국제 협력, 특히 NASA의 아르테미스(Artemis) 프로그램에 무게를 두고 있습니다. 일본인 우주비행사는 2020년대 말에 달 표면에 발자국을 남길 예정이며, 이는 일본 역사상初めての 유인 달 착륙이 될 전망입니다.

국제 협력: NASA, ESA 그리고 그 너머

JAXANASA, 유럽우주기구(ESA), 인도의 ISRO, 캐나다의 CSA 등 다른 우주 기구와 긴밀히 협력합니다. 주요 협력 축은 ISS, 소행성 연구, 지구 관측, 기후 과학, 신기술 개발입니다. NASA와의 관계에서는 아르테미스, 루나 게이트웨이(Lunar Gateway), 미래의 화성 임무가 중심이고, ESA와의 관계에서는 수성 탐사 베피콜롬보(BepiColombo) 같은 임무를 함께 수행하고 있습니다.

특히 눈여겨볼 관계는 프랑스와 JAXA의 양자 협력입니다. CNESJAXA는 일본과 유럽 위성에 공동 장비를 탑재하고, 소행성 과학 분야에서 경험을 나눕니다. 일본은 International Space Exploration Coordination Group의 창립 회원국이기도 합니다.

미래 임무: 달, 화성, 그리고 시료 회수

향후 몇 년은 두 개의 이정표가 돋보입니다. 가능한 달 기지와 화성 시료 회수입니다. MMX를 통해 JAXA는 화성의 위성 포보스(Phobos)를 비행하며 시료를 채취해 지구에 가져올 계획입니다. 발사는 2020년대 후반으로 잡혀 있습니다. MMX하야부사 2의 과학적 계보를 잇는 동시에 오랜 의문, 즉 포보스가 잡힌 소행성인지 아니면 화성에서 떨어져 나온 파편인지, 에 답을 줄 것으로 기대됩니다.

2014년 6월 일본 문부과학성은 화성 탐사 임무를 검토 중이라고 밝힌 바 있으며, 무인 탐사를 중심으로 논의가 구체화되었습니다. 이와 병행해 일본은 아르테미스 프로그램에 참여하고, 루나 게이트웨이 보급 모듈을 제작하며, 도요타와 함께 가압식 로버 루나 크루저(Lunar Cruiser)를 개발하고 있습니다. 히마와리 기상 위성과 GOSAT 온실가스 관측 위성의 후속 기들도 기후 데이터를 계속 제공할 예정입니다. 일본은 이 분야에서 오랜 전통을 갖고 있습니다.

JAXA와 일본 기술 산업

JAXA는 연구 기관에 그치지 않고 산업의 큰 발주처이기도 합니다. 미쓰비시 중공업(로켓과 발사), NEC미쓰비시 전기(위성) 같은 대기업과 광범위한 협력사 네트워크를 통해 매년 수천억 엔이 일본 항공우주 산업에 흘러 들어갑니다. 로켓 한 기, 위성 한 대, 그리고 실험 한 건이 대학, 연구소, 민간 기업을 아우르는 생태계를 움직입니다.

이런 활동은 다양한 분야로 환류됩니다. 로켓용 소재 개발은 자동차·철도 산업에, 지구 관측에서 파생된 영상 분석은 재난 관리에, 키보에서 태어난 로봇 기술은 일상 생활의 보조 장치에 영향을 줍니다. JAXA는 보유 특허의 일부를 무상으로 공개합니다. 일본 경제에 JAXA는 과학, 산업, 국제적 가시성을 연결하는 전략적 거점입니다.

Uchuu Kyoudai: 애니메이션 속 JAXA

일본 우주비행사의 일상과 JAXA의 업무를 이야기로 접하고 싶다면, 만화/애니메이션 Uchuu Kyoudai(우주형제, Space Brothers)가 의외로 충실한 입구입니다. 두 형제 무타(Mutta)와 히비토(Hibito)의 이야기입니다. 히비토는 우주비행사가 되어 달 임무를 준비하고, 형 무타는 직장을 잃고 어린 시절 동생과 나눈 꿈을 되살려 다시 JAXA에 지원을 결심합니다.

우주비행사가 되는 꿈을 꾸는 두 형제의 이야기, 애니메이션 우주형제(Uchuu Kyoudai)의 표지 또는 장면

긴 서사 속에서 선발, 훈련, 과학 업무의 강도가 짐작 이상으로 단단하게 그려집니다. Uchuu Kyoudai는 일본 우주 기구로부터 공식 인정을 받은 작품이기도 합니다. JAXA의 실제 임무 가운데 하나가 이 애니메이션의 이름을 따 왔고, 우주비행사 단위 멤버들이 cameo로 등장합니다. JAXA의 인간적 면모에 관심이 있다면, Uchuu Kyoudai는 이 글의 좋은 동반자가 됩니다.

결론: 작은 기구, 세계적인 손길

NASAESA와 비교하면 JAXA는 작은 기구입니다. 그러나 소행성 시료 회수, X선 천문학, 행성간 탐사선, ISS의 가동 모듈에 이르기까지 그 과학적 결실은 기구 규모에 비해 큽니다. 일본은 자체의 거대 구조를 짓기보다, 국제 파트너와 함께 정밀한 임무를 수행하고 자국 산업과 긴밀히 맞물리는 길을 택했습니다. 앞으로 몇 년은 일본인 우주비행사의 달 착륙, 화성 위성에서 가져올 시료, 그리고 신형 로켓 H3가 판도를 어떻게 바꾸는지가 관전 포인트입니다. 그 사이 JAXA는 계속 관찰할 가치가 있는 기구입니다.

출처
Kevin Henrique

저자 소개: Kevin Henrique

일본, 한국, 애니메이션과 게임을 중심으로 아시아 문화에서 10년 이상의 경험을 쌓은 전문가입니다. 일본어 교육, 여행 팁, 깊이 있는 흥미로운 이야기에 집중하는 독학 작가이자 여행자입니다.

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