JAXA: 일본의 항공우주 탐사의 선두주자

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일본 항공우주탐사기구, 또는 JAXA는 일본의 국가 우주 기구입니다. JAXA는 일본 및 세계적인 항공우주 탐사를 위한 대규모 프로젝트 및 개발에 참여하고 있습니다.

JAXA는 조사, 기술 개발, 그리고 위성 발사에 책임이 있으며, 많은 복잡한 임무를 수행하고 있습니다. 예를 들어, 소행성 탐사와 가능한 유인 달 탐사 등이 있습니다. 그들의 표어는 One JAXA이며, 기업 슬로건은 Explore to Realize입니다.

JAXA의 역사

JAXA는 2003년 10월 1일, 하나의 기관이 되기 위해 합쳐진 세 개의 기관의 통합체입니다. 즉, Institute of Space and Astronautical Science (ISAS), National Aerospace Laboratory of Japan (NAL), 그리고 National Space Development Agency of Japan (NASDA)가 그 주인공입니다. JAXA는 독립적인 행정 기관으로 설립되었으나, 문부과학성 (MEXT)과 총무성 (MIC)의 관리하에 있습니다.

통합 이전에는 ISAS가 우주 및 행성 연구를 담당했고, NAL는 항공 연구에 집중했습니다. 1969년 10월 1일에 설립된 NASDA는 로켓과 위성을 개발했으며, 일본 실험 모듈을 건설했습니다. NASDA는 또한 일본인 우주비행사를 훈련시켰으며, 그들은 미국의 우주왕복선을 타고 비행한 적도 있습니다.

2012년, 새로운 법률이 JAXA의 임무를 변경하여, 평화적인 목적 하에 지상 및 공중의 일본 영토에서 미래의 미사일을 조기 경보하는 시스템과 같은 군사적 우주 개발을 포함할 권리를 갖게 되었습니다. JAXA의 정치적 통제권이 문부과학성에서 내각관방으로 이동하고, 우주 전략을 위한 새로운 내각이 설치되었습니다.

로켓

JAXA는 옛 NASDA의 후신인 로켓 H-IIA (H “2” A)와 그 변형인 H-IIB를 사용하여 공학 시험용 위성, 기상 위성 등을 발사합니다. X선 천문학과 같은 과학 임무의 경우, JAXA는 Epsilon 로켓을 사용합니다.

일본은 1970년, ISAS의 L-4S 로켓을 사용하여 첫 위성 Ōsumi를 발사했습니다. 통합 이전에는 ISAS가 고체 연료를 사용한 소형 우주 발사체를 사용했습니다. 반면 NASDA는 더 큰 액체 연료 발사체를 개발했습니다.

초기 NASDA는 라이선스를 받은 미국 모델을 사용했습니다. 1994년, 액체 연료를 사용한 첫 번째 발사체 모델인 H-II가 만들어졌습니다. 그러나 90년대 후반, H-II의 두 번의 발사 실패로 인해 일본은 일본산 로켓 기술에 대해 비판을 받기 시작했습니다.

JAXA 명의로 진행된 일본의 첫 우주 임무는 2003년 11월 29일 H-IIA의 발사였습니다. 엄청난 압박감으로 인해 실패로 끝났습니다. 15개월의 공백기를 거쳐, JAXA는 2005년 2월 26일, 다네가시마 우주센터에서 H-IIA 로켓을 성공적으로 발사하여 위성을 궤도에 올렸습니다.

JAXA의 성공

JAXA가 탄생하기 전, ISAS는 80년대와 90년대 X선 천문학 분야의 우주 프로그램에서 큰 성과를 거두었습니다. 일본의 또 다른 성공 분야는 HALCA 임무를 통한 초장기 간섭계 (VLBI)였습니다. 그 외에도 태양 관측, 자기권 연구 등 다양한 분야에서 성공을 거두었습니다.

NASDA는 주로 위성 통신 기술 분야에서 활발히 활동했습니다. 그러나 일본 위성 시장이 완전히 개방되면서, 일본 기업이 민간 통신 위성 계약을 따낸 것은 2005년이 처음이었습니다. NASDA의 또 다른 주요 관심사는 지구 기후 관측입니다.

JAXA는 2008년, Space Foundation으로부터 우주 탐사 부문 John L. “Jack” Swigert, Jr.상을 수상했습니다.

유인 우주 프로그램

일본은 열 명의 우주비행사를 보유하고 있지만, 아직 유인 우주선을 개발하지는 못했습니다. H-II를 발사하기 위한 우주 프로그램 HOPE-X는 여러 해 동안 개발되었지만 결국 연기되었습니다. 다양한 다른 프로젝트들이 제안되었고, 일부는 수용되었으나 연기되거나 수용되지 않았습니다.

우주를 여행한 최초의 일본인은 TBS의 후원을 받은 기자인 아키야마 토요히로였습니다. 그는 1990년 12월 소련의 Soyuz TM-11을 타고 비행했습니다. 아키야마는 우주 정거장 Mir에서 7일 이상을 보냈으며, 소련에서는 이를 최초의 상업적 우주 비행으로 간주하여 약 1,400만 달러를 벌어들였습니다.

일본은 일본인 우주비행사의 비행을 포함하는 미국 및 국제 프로그램에 참여하고 있습니다. 1992년 9월, 우주왕복선 STS-47 임무는 일본이 부분적으로 자금을 지원했습니다. 이 비행에는 JAXA의 첫 우주비행사인 모리 마모루가 포함되어 있었습니다.

일본은 유인 달 착륙 계획을 가지고 있으며, 현재 개발 중입니다. 그러나 2010년 예산 제한으로 인해 계획이 보류되었습니다.

2014년 6월, 일본 과학기술성은 화성 탐사 임무를 고려하고 있다고 밝혔습니다. 문서에서는 무인 탐사에 대해 언급했습니다. 화성 탐사와 장기적인 달 정착은 JAXA의 목표이며, 이를 위해 국제 협력을 모색하고 있습니다.

Uchuu Kyoudai

일본의 우주 정거장에 대해 더 자세히 알고 싶다면, Uchuu Kyoudai라는 애니메이션을 시청해 보세요.

Uchuu Kyoudai는 두 형제, 뮤타와 히비토의 이야기를 다룹니다. 뮤타가 형입니다. 어렸을 때, 두 UFO를 목격하고 그때부터 우주에 가겠다고 약속했습니다. 세월이 흘러 히비토만이 우주비행사가 되어 달에 갈 준비를 하고 있습니다. 반면에 형 뮤타는 상사에게 머리를 박아서 직장을 잃게 됩니다.

뮤타는 일상의 문제로 인해 완전히 잊어버렸던 옛 꿈을 떠올립니다. 동생의 도움으로 그 꿈을 어쩌면 이룰 수 있을지도 모릅니다. 이 애니메이션은 우주비행사에 지원하여 되기까지의 모든 과정을 보여줍니다.