그만큼 일본 항공 우주 탐사 국, 또는 JAXA, 일본의 국립 우주국입니다 JAXA 일본 및 전 세계 항공 우주 탐사를위한 여러 프로젝트 및 주요 작업 개발에 참여하고 있습니다.
그만큼 JAXA 조사를 담당하고 기술 발전 궤도에서 위성을 발사하고 많은 복잡한 임무를 개발합니다. 예를 들어, 소행성 탐사 및 달 승무원과 함께 가능한 탐사. 그 모토는 JAXA 1 개 기업 슬로건은 실현을위한 탐색.
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의 역사 JAXA
그만큼 JAXA 2003 년 10 월 1, 하나를 형성하기 위해 합병 세 조직의 결합은 노바의 형성이다 JAXA: 이 연수원은 일본 우주항공연구소(宇宙航空研究開発機構 USITERA, 英: Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA)의 일부로서 은하계와 우주의 연구를 수행합니다. (ISAS), a 일본의 국립 항공 우주 연구소 (NAL) 및 일본의 국가 우주 개발기구 (나스 다). JAXA는 독립적 인 행정 기관으로 형성되었지만 교육, 문화, 스포츠, 과학 기술부 (MEXT) 및 행정 및 통신부 (MIC).
NAL은 항공 연구에 집중하는 동안 이전에 합병, ISAS 공간과 행성 연구를 담당했습니다. NASDA 년 10 월 1 일, 1969 년 개발 한 로켓, 위성에 설립 또한 내장했던 일본어 경험 모듈. NASDA는 심지어 미국의 스페이스 셔틀을 날아 일본어 우주 비행사를 훈련했다.
2012 년, 새로운 입법의 위임을 변경 JAXA 그래서 일본어 땅과 하늘에서 미래의 미사일에 대한 조기 경보 시스템과 같은 군사 우주 개발을 포함하는 평화적 목적에 대한 권리를 가지고있다. 의 정치적 통제와 JAXA 떠나는 문부 과에가는 국무 총리실 새로운 공간 전략 오피스의 포함과 함께.
로켓
그만큼 JAXA 로켓을 사용하다 H-IIA (H "two"A) 이전 NASDA 기관에 속함 H-IIB 엔지니어링 테스트, 기상 위성 등을위한 위성 발사를위한 예를 들어, 사용의 과학 임무를 들면, X 선 천문학 그만큼 JAXA 로켓을 사용하다 엡실론.
일본은 최초의 위성을 발사 오 스미, 1970 년 로켓을 사용하여 L-4S ISAS. . 합병 전에 ISAS는 공간 고체 연료를 출시 에 대한 작은 차량을 이용, NASDA가 큰 순 용량 발사체를 개발, 동안 있습니다.
처음에는 NASDA는 미국의 모델을 라이센스를 사용합니다. 발사를위한 제 1 차량 모델 액체 연료의 사용으로 만들어진, 모델 H-II, 1994. 그러나 1990 년대 후반에 두 번의 실패로 H-II, 일본은 일본 로켓 기술에 대한 비판을 받기 시작했습니다.
의 이름으로 일본 최초의 우주 임무 JAXA, a의 시작이었다 H-IIA실패로 끝나는 11 월 29 일 2003에 의한 순간의 큰 압력. 15 개월의 중단 후 JAXA 로켓 발사 성공 H-IIA, 에서 다 네가 시마 우주 센터, 2005 년 2 월 26 일에 위성을 궤도에 배치했습니다.
JAXA 성공
출생 전 JAXA, ISAS는 분야의 우주 프로그램에서 매우 잘 수행했습니다 엑스레이 천문학 1980 년대와 1990 년대에 일본의 또 다른 성공 분야는 매우 긴베이스 라인 간섭계 HALCA 임무와 (VLBI). 다른 성공은 다른 지역들 사이의 태양 관측, 자기권 연구에 있었다.
NASDA는 위성 통신 기술 분야에서 주로 활동했다. 일본의 위성 시장이 완전히 개방되어 있기 때문에, 처음으로 일본 기업은 2005 만에서 민간 통신 위성에 대한 계약을 이겼다. NASDA 본체의 또 다른 초점은 지구 기후의 관측이다..
그만큼 JAXA 상을 받았다 John L. "Jack"Swigert, Jr., 제공 우주 재단 2008 년 우주 탐사를 위해.
기사는 아직 반 정도밖에 되지 않았지만 이미 읽어 보길 권장합니다:
인간의 우주 프로그램
일본 선수의 활약은 유인 우주선은 아직 개발되지 않은 10 우주 비행사가 있습니다. 가 H-II의 출시를위한 공간 프로젝트 HOPE-X는, 몇 년 동안 개발 된 연기되고 결국된다. 다른 몇몇 프로젝트는 일부 허용, 제안되었지만, 받아 들여지지 연기 여부된다.
공간에서 비행하는 일본 최초의 시민 아키야마 도요 히로했다, 기자는 후원 TBS, 소련에있는 비행 소유즈 TM-11 1990 년 12 월에 아키야마는 우주 정거장의 공간에 7 일 이상 소요 미르그들이 $ (14) 만 유로 벌 수 그들의 최초의 상업용 우주 비행을 할 소련에 의해 고려했다.
일본어 우주 비행사에 의해 항공편이 포함되어 북미 및 국제 프로그램, 일본에 참여하고 있습니다. 우주 왕복선을위한 임무 STS-471992 년 9 월, 부분적으로 일본에 의해 투자되었다.이 비행에서 첫 번째 우주 비행사를 포함 JAXA, 마모루 모리.
일본은 현재 개발중인 유인 달 착륙을 계획하고있다. 그러나 계획은 예산 제약으로 인해 2010 년에 보류되었습니다.
2014 년 6 월, 과학 기술의 일본 정부는 화성에 우주 임무를 고려했다. 한 문서에서 무인 탐사가 언급되었습니다. 화성 탐사 및 달의 장기 정착은 JAXA,하는 그들은 국제 협력을 추구합니다.
Uchuu Kyoudai
애니을 보면서 일본의 우주 정거장에 대해 많이 배울 수 있습니다 Uchuu Kyoudai.
Uchuu Kyoudai Mutta 및 Hibito, Mutta는 오빠 인과 : 두 형제의 이야기를 알려줍니다. 그들은 아이들이 때, 두 가지가 UFO를 목격, 그 이후 그들은 공간에 갈 것을 약속드립니다. 세월이 통과 만 Hibito는 우주 비행사가되어 달로 이동하는 것입니다합니다. 이미 그의 동생 Mutta 그의 상사를 headbutted는 이유로 직장을 잃고 끝납니다.
. Mutta는 그의 오래된 완전히 잊혀진 일상 생활의 문제로 인해 꿈를 기억하고, 그의 동생의 도움으로, 이러한 꿈은 어떻게 든 달성 될 수있다; 애니 쇼는 모든 필요한 프로세스를 적용하고 우주 비행사가 될 수 있습니다.
