ด้วยประชากร 3.7 ล้านคน โยโกฮามะจัดเป็นหนึ่งในเมืองใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น และมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมของประเทศ อีกทั้งยังเป็นคู่แข่งสำคัญของโตเกียวมาอย่างยาวนาน
ในช่วงทศวรรษ 1960 โยโกฮามะวางแผนกล้าหาญที่จะเปลี่ยนพื้นที่อุตสาหกรรมริมน้ำให้กลายเป็นเมืองที่ทันสมัยและมองไปข้างหน้า โดยขยายเส้นทางรถไฟ รื้อโกดังเก่า และสร้างเกาะเทียมขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้น
วันนี้โยโกฮามะผสมผสานสถาปัตยกรรมร่วมสมัย วิวทะเล และวัฒนธรรมเมืองที่มีเอกลักษณ์ชัดเจน ในบทความนี้ เราจะพาไปดูจุดท่องเที่ยวที่น่าสนใจที่สุดของเมือง พร้อมแนะนำวิธีเดินทางมาจากโตเกียวและเส้นทางเดินเท้าแบบครึ่งวัน
ภาพรวมจุดเด่นของโยโกฮามะ
ก่อนจะแยกตามย่าน ขอชวนมองภาพรวมจุดที่ควรแวะให้ชัดเสียก่อน
สวนซันเคียน เป็นสวนญี่ปุ่นดั้งเดิมในโยโกฮามะ มีบึงขนาดใหญ่และอาคารเก่าแก่ที่ย้ายมาจากที่ต่าง ๆ ทั่วญี่ปุ่น
บริเวณ สถานีโยโกฮามะ เป็นศูนย์กลางรถไฟที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งของโลก รับผู้โดยสารราว 760 ล้านคนต่อปี โดยรอบสถานีเต็มไปด้วยร้านค้า ร้านอาหาร อิซากายะ ร้านปาจิงโกะ และร้านคาราโอเกะ
โชเมียวจิ เป็นวัดทางตอนใต้ของโยโกฮามะที่รู้สึกเหมือนสมบัติซ่อนเร้น คนไม่พลุกพล่านเหมือนวัดดังในเกียวโตหรือโตเกียว

โยโกฮามะยังมีถนนช้อปปิ้งบรรยากาศยุโรปชื่อ โมโตมาจิ เหมาะแวะเดินเล่นเพราะมีร้านบูติก คาเฟ่ และเบเกอรี่อยู่ตลอดทาง
ซูโอเรเซีย เป็นสวนสัตว์ที่ได้รับความนิยมของเมือง แบ่งโซนตามภูมิอากาศหลายแบบ เช่น ป่าดิบชื้น เอเชีย เขตอาร์กติก แอฟริกา และแอมะซอน
เบื้องต้นเท่านี้ก่อน ไฮไลต์จริง ๆ ของเมืองอยู่ในสองย่านหลักที่จะพาไปชมต่อไปนี้
มินาโตะมิไร 21
ชื่อนี้แปลว่า “ท่าเรือแห่งอนาคตศตวรรษที่ 21” เป็นย่านที่เรียกได้ว่าเป็นใบหน้าสมัยใหม่ของโยโกฮามะ มีแหล่งความบันเทิง ช้อปปิ้ง และวัฒนธรรมอยู่ในระยะเดินเท้า
สัญลักษณ์ของย่านนี้คือ แลนด์มาร์กทาวเวอร์ อาคารสูง 295.8 เมตร 70 ชั้น สร้างเสร็จในปี 1993 เคยเป็นตึกที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น ปัจจุบันเป็นจุดตั้งสายตาของย่าน ส่วนชั้น 69 ที่เป็นสกายการ์เดนอยู่ระหว่างปรับปรุงใหญ่และมีแผนเปิดใหม่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
- สะพานอ่าวโยโกฮามะ มีทางเดินเท้าที่เรียกว่าสกายวอล์กให้เดินชมโครงสร้างสะพานจากใกล้ ๆ
- นิปปอนมารุ เป็นเรือฝึกหัดที่ต่อที่โกเบในปี 1930 ระหว่างปฏิบัติงานเดินทางได้ราว 45 รอบโลก ปัจจุบันเปิดให้คนทั่วไปเข้าชมบริเวณหน้าแลนด์มาร์กทาวเวอร์
- งานดอกไม้ไฟจัดขึ้นหลายครั้งในช่วงฤดูร้อน โดยงานที่ยังคงจัดต่อเนื่องที่สุด ได้แก่ โยโกฮามะ สปาร์คลิง ทไวไลท์ ที่จัดริมอ่าว และการแสดงดอกไม้ไฟจากเรือที่จัดขึ้นเป็นประจำ ตารางงานตลอดปีสามารถตรวจสอบได้จากเว็บไซต์การท่องเที่ยวของเมือง
สวนยามาชิตะ
เป็นสวนสาธารณะริมทะเลที่เชื่อมต่อกับแลนด์มาร์กทาวเวอร์ ย่านโมโตมาจิ และไชน่าทาวน์ ผ่านทางเดินเลียบน้ำที่ค่อนข้างร่มรื่น นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ใช้เวลาเดินเล่นราว 45 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง ขึ้นอยู่กับจังหวะและว่าจะแวะถ่ายรูปตรงไหนบ้าง

- ฮิกาวะมารุ เป็นเรือสำราญหรูหราขนาดใหญ่ที่ต่อขึ้นในช่วงทศวรรษ 1920 ปัจจุบันเปิดให้คนทั่วไปเข้าชม
- ที่ปลายด้านใต้ของสวน เดินต่ออีกราว 5 นาที จะถึง ไชน่าทาวน์แห่งหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีชาวจีนอาศัยอยู่มากกว่า 4,000 คน และมีร้านค้ากว่า 300 ร้าน
- โยโกฮามะ มารีน ทาวเวอร์ เป็นประภาคารสูงราว 106 เมตร เปิดให้ขึ้นชมวิวเมืองและอ่าวได้ เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้จากหลายจุดในเมือง
สวนแห่งนี้อยู่ห่างจากมินาโตะมิไร 21 ราว 30 นาทีเดินเท้า และอยู่ใกล้สถานีโมโตมาจิ-จูกาไง หากเดินไม่ไหว สามารถนั่งรถบัสท้องถิ่นหรือแท็กซี่ระยะสั้นได้สะดวก
พิพิธภัณฑ์และแวะพักเหนื่อย
นอกจากวิวเมืองแล้ว โยโกฮามะยังมีพิพิธภัณฑ์ที่น่าสนใจหลายแห่ง เริ่มจาก พิพิธภัณฑ์ราเมง ที่จำลองบรรยากาศย่านชิตามาจิของโตเกียวในช่วงปลายทศวรรษ 1950 ให้เข้าใจประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของราเมง พร้อมชิมเมนูราเมงต้นตำรับได้ที่ชั้นล่าง

ถ้ามีเด็ก ๆ หรือวัยรุ่นไปด้วย พิพิธภัณฑ์คัพนู้ดเดิลส์ เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่สนุกและเดินไม่เหนื่อยมาก นอกจากชมนู้ดเดิลส์จากหลายประเทศแล้ว ยังมีเวิร์กช็อปให้ออกแบบชามบะหมี่ของตัวเองกลับบ้านได้
เดินทางจากโตเกียวและเส้นทางแนะนำ
จากสถานีโตเกียวหรือชินากาวะ รถไฟ JR ยามาโนเตะ ใช้เวลาราว 25–35 นาทีถึงสถานีโยโกฮามะ นั่งเป็นรถไฟด่วนพิเศษไม่ต้องเปลี่ยนสาย เมื่อถึงแล้วเดินเท้าต่อไปยังท่าเรือราว 10 นาที จะเข้าสู่โซนท่องเที่ยวหลักได้ทันที
โยโกฮามะเป็นหนึ่งในเมืองที่เหมาะกับการไปเช้า-เย็นจากโตเกียวมากที่สุด เพราะใช้เวลาเดินทางไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง แต่ให้ทั้งวิวทะเล อาหาร และไชน่าทาวน์ในพื้นที่เดียว
เส้นทางเดินเท้าแบบครึ่งวันที่แนะนำ: เริ่มจากสถานีโยโกฮามะ → เดินเลียบท่าเรือไปยังแลนด์มาร์กทาวเวอร์ → ต่อด้วยพิพิธภัณฑ์ราเมง → เดินเล่นสวนยามาชิตะ → ปิดท้ายที่ไชน่าทาวน์ก่อนขึ้นรถกลับ
แผนที่ท้ายบทความ

ชุมชน
ความคิดเห็น
0 ความคิดเห็น
ยังไม่มีความคิดเห็นที่เผยแพร่ในภาษานี้
ส่งความคิดเห็น