Rower jest szeroko stosowanym środkiem transportu w Japonii, szczególnie w dużych metropoliach, takich jak Tokio. Japonia zajmuje trzecią pozycję kraju z największą liczbą rowerów na świecie.
Samochód nie jest bardzo popularny jak w Brazylii, ponieważ możliwe jest poruszanie się po kraju Pociągi i liczniki. Tak więc większość japońskich używa rowerów do poruszania się po pracy, rynku, zakupów, ośrodków opieki dziennej, szkół, lekarzy i innych szlaków krótkiej dystansu. Jazda na rowerze najczęściej jest znacznie szybsza i wygodniejsza niż jazda pociągiem lub jazda samochodem.
W przeciwieństwie do samochodów, parkingi rowerowe są łatwiejsze do znalezienia, a czasem bezpłatne. Jak w Japonii Bezpieczeństwo i edukacja, rowery mogą być ustawione bez żadnych problemów. Jazda na rowerze może być znacznie bardziej praktyczna niż stoi w stawianiu czoła kolejkom i zatłoczeniu dużych metropolii.
Pomimo technologii większość motocykli w Japonii jest prosta, niektóre zwykle mają kosze z przodu, a to nie znaczy, że rower jest kobiecy. Ceny rowerów wynoszą zwykle od 10 do 30 000 jenów, ale można znaleźć nawet tańsze w używanych sklepach. Rowery, które mają ten kosz, są znane jako mama Chari.
Índice de Conteúdo
Przepisy dotyczące ruchu drogowego
Japończycy wypełniają przepisy ruchu drogowego i zwykle szanują pieszych i rowerzystów. Ale rowerzyści mają również kilka zasad do przestrzegania. Złamanie niektórych z poniższych wyciągów może spowodować grzywnę, a nawet więzienie.
Możliwe jest zarejestrowanie roweru na posterunku policji, rower otrzymuje wiele zapisów anty-teiny „Jitensha Bouhan Toroku”, Jeśli ktoś ukradnie Twój rower, łatwiej będzie go znaleźć.
W Japonii rowerzyści chodzą po chodnikach tylko wtedy, gdy istnieją znaki, a rowerzyści śledzą. W przeciwnym razie powinni chodzić po ulicy, wraz z samochodami i zawsze po lewej stronie.
Nie wolno jeździć na rowerze (który nie jest dzieckiem). Możesz wziąć grzywnę w wysokości 20 000 円 (około 600 reais).
Dzieci poniżej 13 roku życia są zobowiązane do chodzenia z hełmem, a mniej niż 6 lat powinno iść na fotelik samochodowy.
Korzystanie z parasola, słuchanie muzyki, poruszanie telefonu podczas jazdy na rowerze może oddać do 50 000 円 (1600 reais).
Nie może przekraczać paska pieszych zamontowanych na rowerze. I pamiętaj, aby zawsze używać reflektorów w nocy.
Zabroniono jeździć na pijanym rowerze. Może to przynieść grzywnę w wysokości 1 miliona jenów i do 5 lat więzienia.
Dbaj o swoje bezpieczeństwo i rower. Pozostawienie wyrzuconych motocykli może również dać grzywnę. Postępując zgodnie z tymi zasadami i znakami ruchu, będziesz wolny od kłopotów.
Ponieważ Japonia jest bardzo bezpiecznym krajem, policja wykorzystuje wiele czasu do doskonałości rowerzystów, którzy wyrządzają przepisy. Więc zastanów się, zanim się przygotujesz. Ludzie często boją się policji, gdy są na rowerze. Może się wydawać, że Japończycy są świętymi, ale często nakładają prawa rowerzystom.
Cuidados
Chociaż Japonia jest bezpiecznym krajem, istnieje kradzieże rowerów. Niektórzy ludzie czasami biorą rower, aby udać się do określonego miejsca. Przez większość czasu wraca rower, w którym była. Ale niektórzy zwykle kradną lub opuszczają grę gdziekolwiek, gdy już jej nie potrzebujesz.
Filmy
W Japonii jest wiele rzeczy do opowiedzenia o motocyklach, ale dziś tu zostajemy. Na koniec zostawmy kilka interesujących filmów rowerowych w Japonii.
Poniższy film pokazuje trochę Japonii i jej rowerów.
Zobacz nowoczesny parking rowerowy w Japonii:
