Jepang dikenal di seluruh dunia karena budaya disiplin dan sistem sosial yang terorganisir dengan baik, dan keamanan publik adalah area di mana pendekatan ketat ini menonjol. Di lalu lintas Jepang, kombinasi undang-undang yang ketat dan pelaksanaan yang tak tertandingi menjadikan kecelakaan yang melibatkan pengemudi yang mengonsumsi alkohol sebagai peristiwa yang jarang terjadi. Komitmen ini begitu serius sehingga risiko insiden lalu lintas seringkali lebih rendah dibandingkan dengan penyebab lain yang tidak biasa, seperti kecelakaan rumah tangga di dalam ofuro.
Dalam artikel ini, kita akan mengeksplorasi bagaimana Jepang mengatasi masalah mengemudi di bawah pengaruh alkohol, hukuman yang menjamin efektivitas hukum, dan langkah-langkah alternatif yang memfasilitasi kembalinya semua pihak dengan aman.
Indeks Konten
Apa yang terjadi jika saya mengemudi dalam keadaan mabuk di Jepang?
Di Jepang, budaya menghormati aturan lalu lintas diperkuat oleh hukuman yang sangat ketat. Sanksi ini diterapkan baik kepada pengemudi maupun kepada orang-orang yang, dengan cara tertentu, berkontribusi atau tidak menghalangi seseorang untuk mengemudi dalam keadaan mabuk.
Suspensi dan Pembatalan Sertifikat
Dampak pertama ketika tertangkap mengemudi di bawah pengaruh alkohol adalah suspensi atau pembatalan SIM. Untuk kadar alkohol dalam darah antara 0,15 mg/l dan 0,25 mg/l, pelanggar mengumpulkan 13 poin dan SIM-nya ditangguhkan selama 90 hari. Jika kadar alkohol melebihi 0,25 mg/l, situasinya menjadi lebih serius: 25 poin dan SIM-nya dibatalkan. Dalam kasus ini, pengemudi dilarang untuk memperoleh lisensi baru selama hingga dua tahun.
Untuk pengemudi yang terkejut sepenuhnya dalam keadaan mabuk atau tidak terkendali, hukumannya bahkan lebih berat: surat izin mengemudi dibatalkan, dan pelanggar hanya bisa mengajukan permohonan untuk yang baru setelah tiga tahun. Selain itu, denda hingga 1.000.000 yen (sekitar R$ 32.000) dan hukuman penjara hingga lima tahun diterapkan.
Penjara dan Denda
Pengemudi yang mabuk menghadapi hukuman yang dapat mencakup periode penjara yang panjang. Tergantung pada tingkat keparahan dan keadaan insiden, seperti kecelakaan fatal, penjara dapat berlangsung hingga 15 tahun. Jika kadar alkohol lebih rendah, tetapi masih di atas batas yang diizinkan, denda dapat mencapai 500.000 yen (sekitar R$ 16.000) dan hingga tiga tahun penjara. Semua penumpang atau orang yang membiarkan pengemudi mengemudikan dalam keadaan mabuk juga dimintai pertanggungjawaban, yang menegaskan pentingnya tindakan pencegahan.
Tanggung Jawab Kolektif: Semua Bertanggung Jawab
Di Jepang, undang-undang lalu lintas tidak hanya menargetkan pengemudi yang mabuk, tetapi juga siapa pun yang memfasilitasi atau tidak mencegah tindakan tersebut. Jika Anda adalah penumpang di mobil yang dikemudikan oleh seseorang yang mabuk, Anda dapat menghadapi konsekuensi yang sama. Demikian pula, jika Anda membiarkan seorang teman yang mabuk mengemudikan mobil atau bahkan mendorongnya untuk minum dan mengemudi, Anda dapat dianggap sebagai kaki tangan dan bertanggung jawab secara hukum.
Tanggung Jawab Pemukiman
Bar dan restoran juga memiliki tanggung jawab. Jika sebuah tempat menyediakan minuman kepada pelanggan yang jelas-jelas berencana untuk mengemudi, pemilik bar dapat didenda atau menghadapi sanksi lainnya. Banyak bar yang menyewa atau memiliki layanan transportasi untuk memastikan pelanggan mereka sampai di rumah dengan aman. Jika tidak, mereka mungkin harus menanggung konsekuensi hukum, termasuk denda yang berat.
Sistem hukum yang ketat adalah upaya untuk menciptakan budaya tanggung jawab kolektif, di mana setiap warga negara membantu melindungi kehidupan semua orang.
Alternatif Cerdas: Layanan Daikou Unten
Untuk menghindari konsekuensi parah dari mengemudi dalam keadaan mabuk, Jepang telah menciptakan solusi inovatif seperti Daikou Unten, sebuah layanan yang melampaui taksi konvensional. Ketika seorang pengemudi yang mabuk perlu pulang ke rumah dengan kendaraannya, dua karyawan dari perusahaan Daikou Unten dikirim: satu mengemudikan mobil pelanggan, sementara yang lain mengikuti dengan mobil sendiri, memastikan keselamatan keduanya.
Bagaimana itu bekerja
- Perusahaan Kontak: Klien menghubungi Daikou Unten.
- Karyawan BerpasanganSeorang sopir mengantar pelanggan dengan mobilnya sendiri ke tujuan, sementara yang lain mengikuti untuk memastikan bahwa layanan aman dan efisien.
- Semua untuk Keamanan: Pelanggan, mobil, dan semua yang terlibat tiba dengan selamat di tujuan tanpa risiko atau sanksi.
Pendekatan cerdas ini banyak digunakan dan bahkan didorong, terutama oleh bisnis yang tidak ingin bertanggung jawab secara hukum atas kecelakaan.
Alternatif di Dalam Bar
Banyak bar dan restoran, yang mengantisipasi kebutuhan keamanan pelanggan mereka, memiliki karyawan berkualitas untuk menghubungi layanan tersebut atau bahkan sopir internal yang terampil untuk mengantar pelanggan pulang. Ideanya adalah untuk menghindari setiap kemungkinan kelalaian.
反省の最終段階
Hukum lalu lintas di Jepang adalah contoh efisiensi dan keseriusan, di mana biaya untuk tidak mematuhi sangat tinggi. Mereka mendorong perilaku yang lebih bertanggung jawab dan menunjukkan bahwa sistem yang ketat, tetapi adil, dapat mencegah kematian dan menyelamatkan nyawa. Di Brasil dan di banyak negara lain, pendekatan ini bisa menjadi inspirasi, terutama mengingat tingginya jumlah kecelakaan yang disebabkan oleh mengemudi di bawah pengaruh alkohol.
Ingatlah: di Jepang, jika Anda minum, jangan mengemudi. Dan bahkan jika hukum-hukum barat tidak seketat itu, tanggung jawab untuk melindungi nyawa adalah universal. Pertimbangkan dengan baik sebelum mengambil kemudi setelah mengonsumsi alkohol. Keamanan, baik untuk diri Anda maupun orang lain, harus selalu menjadi prioritas.