Liste der Flugzeugunfälle in Japan

Selbst ein Land mit Sicherheitsstandards wie Japan ist nicht frei von Tragödien. Im Laufe der Jahre hat Japan eine Reihe von Flugzeugunfällen gezeigt, die tiefe Zeichen hinterlassen, darunter eines der größten Flugzeugunfälle aller. Dieser Artikel untersucht die wichtigsten Verkehrsunfälle in Japan und analysiert die Ursachen, Umstände und Auswirkungen.

1. Japan Airlines Flug 123 (1985)

Todesfälle: 520

Der Unfall von Japan Airlines Flight 123 ist der tödlichste Flugzeug in der Geschichte, der mit einem einzigen Flugzeug verbunden ist. Am 12. August 1985 fuhr der Boeing 747SR-46 aus Tokio nach Osaka.

Etwa 12 Minuten nach dem Abflug ereignete sich auf der Rückseite des Flugzeugs ein katastrophaler Fehler, wo der Luftdruck die Druckwand explodierte und die vertikale Stabilisierung zerstörte. Mit dem Verlust der direkten Kontrolle kämpften die Piloten verzweifelt, um das Flugzeug zu stabilisieren.

Nach 32 Minuten unkontrolliertem Flug kollidierte das Flugzeug mit dem Berg Takamagahara in Gunma. Nur vier Menschen überlebten unter den 524 an Bord. Die Untersuchung hat gezeigt, dass der Unfall durch eine Reparaturfehler, die sieben Jahre zuvor durchgeführt wurde, verursacht wurde. Diese Katastrophe führte zu Fehlern im Wartungs- und Revisionssystem der Fluggesellschaft und führte zu bedeutenden Reformen in der Branche.

2. All Nippon Airways Flug 58 (1971)

Todesfälle: 162

Am 30. Juli 1971 war der All Nippon Airways Flight 58, ein Boeing 727 auf dem Weg von Sapporo nach Tokio, als er mit einem F-86 Sabre der japanischen Selbstverteidigungskräfte in die Luft kollidierte.

Der Jagdpilote war in einer Trainingsmission und konnte den Kollision nicht verhindern. Der Einfluss hat einen großen Teil des Handelsflugzeugs geschnitten, was zu seinem unkontrollierten Fall in Shizukuishi in der Provinz Iwate führt. Alle 162 Passagiere an Bord des Boeing 727 starben sofort.

Das Unfall führte zu einer verstärkten Untersuchung der Militärtrainingstransaktionen in Zivilgebieten und führte zu erheblichen Änderungen der Luftverkehrsregeln, um zukünftige Tragödien zu verhindern.

3. China Airlines Flug 140 (1994)

Todesfälle: 264

Am 26. April 1994 nahm China Airlines Flight 140, ein Airbus A300, nach einem Flug aus Taipei an den Flughafen Nagoya. Während der endgültigen Ankunft machte die Besatzung einen Fehler, indem sie den Aufstieg-Modus in das automatische Steuerungssystem unbeabsichtigt aktivierte.

Nachfolgende Versuche, den Fehler zu korrigieren, führten dazu, dass die Nase des Flugzeugs zu einem unerträglichen Winkel erhoben wurde, was zu einem Verlust der Aufrechterhaltung und dem Fall führte. Das Flugzeug schlug stark auf die Erde und führte zu 264 Todesfällen von den 271 Personen an Bord. Der Unfall betonte die Notwendigkeit, dass die Fahrer die automatischen Systeme besser verstehen sollten, und führte zu Überprüfungen der Trainingsverfahren.

4. All Nippon Airways Flug 60 (1966)

Todesfälle: 133

Der All Nippon Airways Flight 60 war ein heimischer Flug von Sapporo nach Tokio, der am 4. Februar 1966 in Tragödie endete. Während der Ankunft an den Flughafen Haneda fiel der Boeing 727 in die Bay of Tokyo, nur wenige Minuten vom Flughafen entfernt. Alle 133 Menschen an Bord starben.

Die genauen Ursachen des Unfalls wurden nie vollständig klargestellt, aber es wird spekuliert, dass es sich möglicherweise um eine Weltraumverzerrung der Piloten in Bedingungen mit geringer Sichtbarkeit handelt. Dieser Unfall markierte eine der größten Flugtragödien in Japan bis zu diesem Zeitpunkt und brachte die Bedeutung von Instrumente-Anschluss-Technologien in Flughäfen hervor.

5. All Nippon Airways Flug 533 (1966)

Todesfälle: 50

Am 13. November 1966 fiel der All Nippon Airways Flight 533, ein NAMC YS-11, während der Ankunft an den Flughafen Matsuyama unter schlechten Wetterbedingungen. Das Flugzeug führte einen heimischen Flug durch, als die Piloten aufgrund von Navigationsfehlern und Problemen mit geringer Sichtbarkeit die Kontrolle verloren haben.

Das Flugzeug schlug auf die Erde und führte zu den Todesfällen von 50 der 60 Personen an Bord. Dieser Unfall war für die japanische Luftfahrt bedeutend, da er die Notwendigkeit betont, Verbesserungen in der Navigationshilfe und in der Ausbildung von Piloten, um in unangenehmen Wetterbedingungen zu operieren.

6. Japan Airlines Flug 471 (1972)

Todesfälle: 82

Obwohl es außerhalb Japans stattgefunden hat, hatte der Unfall des Japan Airlines Flight 471 am 14. Juni 1972 einen großen Einfluss auf die japanische Fluggesellschaft. Das Douglas DC-8-53 war in der Nähe des internationalen Flughafens Palam in New Delhi, als das Flugzeug sich von der Route abweichte und mit dem Boden kollidierte.

Die Untersuchung hat gezeigt, dass eine Fehlfahrt und eine unzureichende Kommunikation zwischen den Piloten die Hauptursachen des Unfalls waren. Von den 87 Personen an Bord sind 82 getötet. Dieser Unfall führte zu einer Überprüfung der Navigations- und Kommunikationspraktiken von Japan Airlines und betonte die Bedeutung einer klaren Koordination zwischen den Besatzungsmitgliedern.

7. Japan Airlines Flug 446 (1982)

Todesfälle: 62

Am 28. November 1982 erlitt der Japan Airlines Flight 446, ein McDonnell Douglas DC-8, einen Unfall am Soekarno-Hatta International Airport in Jakarta, Indonesien. Während des Abfluges erlebte das Flugzeug einen technischen Fehler, der zum Absturz des Flugzeugs führte.

Von den 68 Personen an Bord sind 62 ums Leben gekommen. Obwohl der Unfall außerhalb Japans stattgefunden hat, hat er eine gründliche Analyse der Wartungs- und Betriebspraxis von Japan Airlines generiert, was zu Verbesserungen der Betriebssicherheit führt.

8. Garuda Indonesiens Flug 865 (1996)

Todesfälle: 3

Am 13. Juni 1996 war der Garuda Indonesia Flight 865, ein McDonnell Douglas DC-10-30, in der Lage, vom Flughafen Fukuoka in Japan zu landen, als einer der Motoren versagt wurde. Die Besatzung versuchte die Abtreibung, aber das Flugzeug konnte nicht vor dem Ende der Spur stoppen und kollidierte mit einer Barriere, was zu einem Feuer führte.

Obwohl die meisten Passagiere überlebt haben, sind drei Menschen im Unfall ums Leben gekommen. Diese Veranstaltung betonte die Bedeutung von Abtreibungsverfahren und die Notwendigkeit von schnellen und wirksamen Reaktionen in Notfällen.

und 9. Flugzeugunfall am Flughafen Haneda (2024)

Todesfälle: 5

Am 2. Januar 2024 kam es zu einem tragischen Unfall am Flughafen Haneda in Tokio, mit einem kommerziellen Flugzeug der Japan Airlines (JAL) und einem Flugzeug der Japan Coast Guard. JAL-Flug 516, ein Airbus A350-900, landete nach Abflug von Sapporo, als es mit einem Flugzeug De Havilland Canada Dash 8-Q300 kollidierte, das nach einem zerstörerischen Erdbeben im Westen Japans in einer humanitären Mission war.

Das Flugzeug der Küstenwache war auf dem Weg nach Niigata, um den Opfern des Erdbeben zu helfen. Während des Landungsprozesses kollidierte das JAL-Flugzeug mit dem Dash 8, was zu einem unmittelbaren Feuer führte, der beide Flugzeuge auf der Spur schlug. Trotz des intensiven Brandes konnten alle 367 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder an Bord des kommerziellen Fluges sicher evakuiert werden, aber tragisch sind fünf Besatzungsmitglieder der Küstenwache ums Leben gekommen.

Die ursprüngliche Untersuchung zeigt, dass die Besatzung des kommerziellen Fluges das Flugzeug der Küstenwache nicht vor dem Zusammenbruch auf der Strecke sah. Der Unfall, der von Sicherheitskameras erfasst und von anderen Passagieren am Flughafen beobachtet wurde, unterstreicht die möglichen Mängel in der Koordinierung des Luftverkehrs während der Notfälle. Dieser tragische Unfall betont die Herausforderungen und Risiken, die während komplexer und dringender Operationen wie Hilfsmissionen bei Naturkatastrophen konfrontiert werden.

Weitere Unfälle ohne Todesfälle

1. All Nippon Airways Flug 1603 (2001)

• Datum: 18. März 2001
• LokalFlughafen Kochi
• Beschreibung: Ein Bombardier Dash 8, der von All Nippon Airways betrieben wird, ist während der Landung unter schlechten Wetterbedingungen im Landungstrecke kollidiert worden. Alle 60 Passagiere und Besatzung an Bord konnten das Flugzeug ohne schweren Verletzungen evakuieren.

2. Japan Airlines Flug 715 (2009)

• Datum: 16. Februar 2009
• Lokal: Kansai Internationaler Flughafen
• Beschreibung: Ein Boeing 747-400 der Japan Airlines hatte einen plötzlichen Landung, der Schaden an der Fuselage verursachte. Die Besatzung konnte die Kontrolle über das Flugzeug halten, und alle 345 Passagiere und Besatzung auf dem Flugzeug verlassen.

3. Flug von Skymark Airlines Flight 116 (2015)

• Datum: 5 de janeiro de 2015
• LokalFlughafen Naha, Okinawa
• Beschreibung: Ein Boeing 737-800 erlitt während des Landungsverlustes einen Fehler im Vorderlandbahn. Das Flugzeug schlug durch die Strecke und verletzte die 165 Passagiere und Besatzung. Der Unfall wurde schnell von den Notfallteams des Flughafens kontrolliert.

4. All Nippon Airways Flug 731 (2018)

1. Datum: 29 Dezember 2018
2. LokalFlughafen Narita
3. BeschreibungWährend des Abfluges erlebte der Boeing 787-9 Dreamliner von All Nippon Airways ein technisches Problem, das den Piloten dazu gezwungen hat, den Abflug abzubauen. Alle 230 Passagiere und Besatzung wurden nach dem Unfall sicher evakuiert.

5. Peach Aviation Flug 767 (2021)

• Datum: 22. August 2021
• Lokal: Flughafen Kansai
• Beschreibung: Ein Airbus A320 von Peach Aviation erlebte eine plötzliche Leistungsverlust in einem der Motoren kurz nach dem Abflug. Der Pilot konnte zurück zum Flughafen gehen und einen Notlandung durchführen. Alle 179 Passagiere an Bord wurden sicher evakuiert.