سنرىفيهذاالمقالالأسبابالتيجعلتسائقالفورمولا 1 البرازيليالسابقأيرتونسينا (アイルトンセナ) يتمتعبشعبيةكبيرةفياليابان. سنحاولأيضًافهمالأسبابالمحتملةالتيدفعتأسطورةرياضةالسياراتهذهللفوزبقلوبالبرازيليينواليابانيينعلىحدٍسواء.
يعتبر الكثيرون سينا (1960-1994) أفضل سائق سباقات في كل العصور ، وفي اليابان ، تم تمييزه في ذاكرة الناس لانتصاراته العظيمة ، والإشادات الجميلة التي تلقاها (بما في ذلك من ثقافة البوب) و لتعاطفه مع اليابانيين.
لا يزال اليابانيون يتذكرون الطيار الذي لا يُنسى (حتى بالنسبة لي ، الذي ولد بعد سنوات من وفاته وكان قادرًا فقط على التعرف على إنجازاته من خلال مقاطع فيديو وتقارير من أقاربه على YouTube) كشخصية شجاعة ومنتصرة قبل كل شيء.
Índice de Conteúdo
السنا في ثقافة البوب اليابانية
كان نجاح سينا في اليابان بين عامي 1988 و 1994 ساحقًا لدرجة أن العديد من المانجا حول الطيار نُشرت في أشهر المجلات الأسبوعية (Shonen Jump ، على سبيل المثال) وتم عمل رسومات لا حصر لها تكريما له في تلك الفترة.
أيضًا ، كان أحد المعجبين الكبار بأيرتون سينا هو مانجاكا الشهير أكيرا تورياما (鳥山明) ، مؤلف Dragon Ball و Dr. ركود. في إحدى رحلاته إلى اليابان ، التقى سينا بتورياما والتقط الاثنان العديد من الصور وتبادل الأفكار والتكريم.
بعض المانجا التي تشير إلى الطيار ، مثل: F1 No Senkou - Ayrton Senna no Chosen و GP Boy ، تم نشرها بواسطة Shueisha في أوائل التسعينيات (1991 و 1992) ، مع مبيعات جيدة وقبول كبير.
بالطبع ، بالإضافة إلى عالم المانجا ، كانت Senna أيضًا موضوعًا للعديد من ألعاب الفيديو في اليابان. تعتبر ألعاب مثل Ayrton Senna Super Monaco GP II نجاحًا كبيرًا في مكانة لعبة السباق حتى يومنا هذا.
تم إصدار اللعبة في نفس وقت إصدار لعبة Nigel Mansell (في منتصف التسعينيات وعام 1992) لـ Super Nintendo ، والتي أسعدت الجمهور أيضًا.
هناك حقيقة مثيرة للفضول وهي أن Senna ، وفقًا لبعض المصادر (مثل الصحفي والكاتب Ernesto Rodrigues) ، كانت من محبي الرسوم المتحركة Speed Racer. قبل كل شيء ، كان سينا معجبًا كبيرًا باليابان والشعب الياباني ، وخلال جميع الأوقات التي ذهب فيها إلى البلاد ، استقبله بشدة من قبل السلطات اليابانية وعامة السكان.
بالعودةإلىالمانجا،يجدرذكربعضفنانيالمانجاالذينأشادوابآيرتونسينامنخلالالرسوماتالتذكاريةوالرسومالتوضيحية. بالإضافةإلىأكيراتورياما،ساهمأيضًامؤلفوالمانجا Tsukasa Hojo (北条司) مبتكر City Hunter و Noboru Rokuda ،مبتكر F (エフ) أيضًافيالرسومالتوضيحيةللطيار.
أسباب ارتفاع شعبية سينا في اليابان
بالإضافة إلى وضع علم صغير لليابان على خوذته (تكريماً لفريق هوندا الذي سيودع MClaren في عام 1993) ، أجرى سينا العديد من المقابلات مع التلفزيون الياباني ، وكان غلاف المجلات الشهيرة وكان موضوعًا للعديد من العروض الخاصة. التقارير.
طريقته في الوجود والتصرف أسعدت اليابانيين. لقد كان شجاعًا وحذرًا في الأوقات التي يجب أن يكون فيها ، وكان يتمتع بروح قتالية وقوة إرادة وتضامن ويقدر العمل الجاد (كل هذه القيم موضع تقدير كبير في الثقافة والمجتمع الياباني).
بعد وفاته في عام 1994 ، أعلن التلفزيون الياباني عن سباقه الأخير في وقت الذروة. تلفزيون فوجي ، منذ عام 1987 ، يبث فورمولا 1 جي بي بتردد كبير. حطم سباق الجائزة الكبرى الياباني (GP) الأرقام القياسية للجمهور على شاشة التلفزيون ، وكانت سينا دائمًا تقدم عرضًا.
أدناه ، يمكننا أن نرى رد الفعل الياباني عندما وجدوا المعبود:
في هذا الفيديو الآخر نشاهد مشاعر المراسلين بعد الحادث المميت عام 1994:
سينا في سباق الجائزة الكبرى الياباني
في اليابان قدم آيرتون المزيد من العروض (إلى جانب موناكو بالطبع). في أرض الشمس المشرقة ، فاز ببطولة العالم الثالثة في الفورمولا ون (في عام 1991). أدناه يمكنك رؤية نهاية السباق:
OBS: نوصي بقراءة تكميلية لمقال UOL الذي يتحدث عن شراكة Senna مع Honda خلال النصف الثاني من الثمانينيات.انقر على الرابط لقراءة: حولت شراكة سينا مع هوندا الطيار إلى أكبر آيدول في F-1 في اليابان (uol.com.br)
المقال ما زال في منتصفه، ولكننا نوصي بقراءة أيضًا:
مفردات الفورمولا 1
- アイルトンセナ = Ayrton Senna;
- Piloto de corrida
- Carro de corrida;
- Piloto, سائق;
- بطل العالم
هل أعجبك المقال؟ اعجاب و مشاركة!
