태양 에너지는 전 세계적으로 널리 사용되며 일본에서는 이 에너지원이 90년대 말부터 생성되었습니다.일본은 주거용 태양광 패널 및 셀을 가장 많이 생산하는 국가 중 하나입니다. 일본의 일사량 지수는 하루 4.3~4.8kWh/m²입니다.
일본은 영토 확장이 적고 불규칙한 부조가 많은 나라입니다. 이러한 불리한 조건으로 인해 이 나라는 1억 2,500만 명이 넘는 인구의 수요를 충족하기 위해 혁신적이고 미래 지향적인 에너지 공급 솔루션을 찾게 되었습니다. 80%의 공급은 외국 소스에 의존합니다.
일본에서 태양광 에너지가 우선순위가 된 이후 핵 재난 2011년 후쿠시마에서 2013년과 2014년 사이에 6.97GW 및 9.74GW의 설치 전력으로 세계 시장에서 두 번째로 큰 규모가 되었습니다.
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석유 위기
1973년과 1979년의 석유 위기는 태양 에너지를 크게 방해했습니다. 자원의 소비가 증가하여 다음 해에는 대기업의 소비가 불안정했지만 주거, 상업 및 여객 및 화물 운송이 증가했습니다.
1980년대 후반 아시아 국가의 수입이 감소하고 일본이 의존하기 시작했다 수입 및 기타 에너지원의 90%를 나타내는 중동 석유. 이는 에너지원을 확보하는 것이 중요하기 때문에 중요했습니다.
분명히 석유는 글로벌 에너지원이 될 수 있는 모든 것을 갖추고 있으며 아시아 대륙을 중심으로 수요가 증가하는 경향이 있습니다. 일본은 이미 에너지 부족 사태를 겪지 않기 위해 긴급 상황을 겪지 않도록 자립 자원을 추진하는 방안을 검토하고 있지만 산유국의 협력이 필요하다.
주거용 태양 에너지
일본에서는 2013년부터 전 인구가 가정에서 태양 에너지를 사용하도록 장려하고 있습니다. 태양 에너지는 이미 6707MW의 설치 용량에 도달했습니다.
그래서 일본 전역의 지붕에 태양광 발전 시스템을 설치한다는 아이디어가 채택되었고 이 설치를 저렴한 가격으로 모든 사람이 사용할 수 있게 되었습니다. 일본은 세계 최고의 제조업체 중 하나가 되었습니다. 여러 회사가 이미 태양광 에너지에 투자하고 있으며 많은 프로젝트가 여기 브라질에서 수행되고 있습니다.
세계에서 가장 강력한 수상 태양광 발전소는 일본에 건설되었으며, 이 일본 발전소에는 5,000여 가구에 전기를 공급하는 51,000개의 수상 태양광 패널이 있습니다. 이것은 환경에 도움이 됩니다. 공장은 수도 도쿄에서 70km 떨어진 야카무라 저수지에 위치하고 있습니다. 평균은 연간 16,000MW/h 이상을 생산하는 것으로 일본은 2030년까지 전체 전력 용량의 24%를 재생 가능 자원에서 확보하려는 계획을 지원합니다.
온실 효과
온실 효과는 지구상의 생명체에 중요하며, 우리가 죽지 않도록 도와줍니다. 사실 이 행성에 생명체가 사는 것은 불가능할 수도 있습니다. 온실 효과가 없다면 지구의 온도는 영하 18°C가 될 것입니다. 온실 가스는 태양 복사를 흡수하고 열을 지구 표면으로 다시 방출합니다(적외선 복사). 이 열의 일부는 대기를 떠나 우주로 돌아갑니다. 이러한 방식으로 지구는 생명체가 살 수 있는 온도를 유지합니다.
온실 효과의 결과는 석유 및 탄소와 같은 화석 연료의 연소로 인한 이산화탄소 배출이며 이는 심각한 전 지구적 문제가 되었습니다. 이 피해를 줄이기 위해, 교토 의정서 또는 조약.
교토 의정서는 국제적이며, 그 목적은 선진국이 지구 온난화로 인한 영향을 줄이기 위해 온실 효과를 악화시키는 가스를 줄이는 데 전념하도록 하는 것입니다. 지구에 해를 끼치지 않는 목표와 프로젝트를 수립하기 위한 토론도 진행됩니다.
기술은 자연과 관련된 것을 포함하여 가능한 한 삶을 돕고 단순화하기 위해 왔습니다. 목표는 기술을 통해 온실 가스 배출을 줄이는 것입니다. 1993년에 "New Claridade do Sol Program"은 지속 가능성을 목표로 하는 혁신적인 기술을 개발하고 에너지 및 환경과 관련된 문제를 해결하기 위한 목적으로 구성되고 채택되었습니다.
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차 태양열 발전
2004년 말까지 일본은 전 세계적으로 태양 에너지 도입에서 1위를 차지한 주요 국가 중 하나였습니다. 2009년 일본은 태양광 발전용량 면에서 세계 3위 국가가 되었고, 정부가 태양광 발전에 대한 보조금 제도를 재실시하여 일본 내수시장에서 태양전지 판매를 증가시켰다.
이러한 목적을 위해 자동차 연료 대신 수소 연료 전지를 사용하는 새로운 에너지원과 같은 다른 기술도 개발되었습니다. 2004년 일본 회사들은 "휠 모터"로 알려진 전기 모터를 개발했습니다.
Toyota는 2019년 일본에서 Prius로 테스트를 했으며 차량은 태양광 패널로 덮여 있었습니다. 패널은 Sharp에서 만든 후드, 루프 및 후면 창에 0.03mm였습니다. 이 시스템은 태양 에너지만으로 약 56km의 자율성을 회복할 수 있다.
프리우스 프라임은 플러그인 하이브리드처럼 작동하며 차량의 움직임을 사용하지 않고 콘센트를 통해 배터리를 공급합니다. 일본에서는 프리우스 차량에 탑재된 태양광 패널을 옵션으로 판매하는데, 자율주행거리는 6.5km에 불과하며, 충전은 차량을 주차한 상태에서만 가능하다. 새로운 시스템은 차량이 정지된 상태에서 약 45km를 생성하여 거의 7배 더 효율적입니다. 이동 중에 브레이크 재생과 함께 56km의 자율성을 생성합니다.
출처: Portal Solar 및 주브라질 일본 대사관
