오스카는 영화 산업 내에서 발생한 업적을 매년 시상하는 최고의 영화 시상식으로 인정받고 있으며, 매년 어떤 영화가 최고의 영예를 차지할지에 대한 큰 기대감을 만들어냅니다.
수년간 이 상은 북미 영화 제작의 주축인 헐리우드 시네마에만 집중되어 왔지만, 사실 시청각 예술 시장은 그보다 훨씬 더 크며 점점 더 인정받고 있습니다.
Academy of Motion Picture Arts의 첫 번째 단계는 미국 이외의 지역에서 제작된 영화의 가치를 인정하여 International Film으로 개명된 부문인 Best Foreign Film 상을 제정한 것입니다.
이국적이고 독특한 것이 아니라, 다양한 국가의 문화적 경향을 인정하며 중요성을 가지고 바라보아야 할 작품들로, 이사 회사가 다양한 시장을 다룰 수 있는 방식과 마찬가지입니다.
그러나 국제 영화 부문 외에도 이러한 작품들이 가장 큰 영화상 내 다른 부문에 점점 더 많이 노미네이트되면서 글로벌 측면에서 더 큰 인지도를 볼 수 있습니다.
브라질 자체가 "중앙역"으로 최고의 여우주연상 후보에 오른 펠란다 몬테네그로와 "신의 도시"가 네 개의 골든 스태츄상에 후보로 오른 등 몇몇 인정받는 작품을 갖출 수 있었다.
하지만 가끔만 발생했던 일, 매우 단편적인 역사와 함께, 부분화물을 다루는 배송 회사와 같은, 국제 영화에 대한 인식에 변화가 생겼다.
이 작품은 또한 시상식에서 다른 중요한 범주를 차지하기 시작했습니다. 그리고 2022년 판에서는 일본의 드라이브 마이 카(Drive My Car)로 아시아 영화의 또 다른 뛰어난 승리를 거머쥐었습니다.
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이 승리가 일본 영화에 미친 영향
국제영화상의 목적 중 하나는 다른 나라에서 만든 작품에 대해 특별히 주목하는 것인데, 각 나라에서 인정을 받는 데만 국한된다면 그 정도의 주목도를 받기 어려울 것이다.
전체 시장의 세계화는 스트리밍 서비스의 도움으로 그러한 작품에 대한 액세스가 점점 더 실용적이 됨에 따라 국제 영화가 더 큰 호응을 얻는 데 도움이 되었습니다.
상업적 개방의 같은 종류는 환경 자문 서비스에 중점을 둔 에이전시가 그러한 사업을 다양한 시장으로 확장할 수 있는 도구를 통해 활동 영역을 넓힐 수 있도록 할 수 있습니다.
영화제의 경우 외국 작품에 대한 인지도가 높아진 것과 관련된 또 다른 요인이 있는데, 이는 유권자들 사이에서 대표자가 많고, 각국의 전문가들이 많다는 점이다.
특히 2022년 판에서는 덴마크의 작품이 최우수 애니메이션 및 다큐멘터리 후보로 지명되었고 노르웨이의 작품이 최고의 원작 시나리오로 선정되는 등 다양한 시장의 영화가 다양한 범주에서 인정받는 것을 확인할 수 있었습니다.
그러나 어떤 것도 최우수 국제 영화상, 최우수 감독상 및 최우수 각색상을 포함하여 4개의 상 후보로 지명된 일본의 Drive My Car만큼 두각을 나타내지 못했지만 하이라이트는 이 밤의 최우수상 후보에 올랐습니다.
아시아 작품은 10개의 주요 영화 중 하나였으며 최우수 영화상을 놓고 경쟁했으며, 결국 프랑스 작품의 미국 버전인 CODA(No Rhythm of the Heart)로 마무리되며 국제 영화의 강점을 인정하는 방식으로 끝났습니다. .
하지만 이 패배가 단지 매끄러운 판 앞에서의 반영처럼 한 가지 개념만을 허용하는 것은 아닙니다. 드라이브 마이 카(Drive My Car)의 존재만으로도 일본 영화계에 큰 사건이 되었지만, 그는 여전히 국제상을 수상했습니다.
다음과 같은 다른 훌륭한 제작물에 대한 보장된 인정:
- 하느님의 손 (이탈리아)
- 세계에서 가장 최악인 사람 (노르웨이);
- 작은 것들의 행복 (부탄);
- 도주: 집에 전화할 곳이 없습니다(덴마크).
드라이브 마이 카의 승리는 2020년 한국 영화 기생충이 주요 상을 수상한 이후로 아시아 영화에 대한 인정을 계속 이어간다는 점에서 더욱 중요하다.
땅의 품질 분석을 위한 토양 샘플링이 필요하듯이, 영화가 무엇에 관한 것인지 주의 깊게 이해하는 것도 중요하며, 그래서 그 영화가 인정을 받은 이유를 이해할 수 있습니다.
드라이브 마이 카의 줄거리는 무엇입니까?
영화는 일본 배우 니시지마 히데토시가 연기한 배우이자 연극 감독인 카후쿠 유스케의 이야기를 따릅니다. 그는 아내의 죽음으로 인해 인생의 문제가 있는 관계에도 불구하고 슬픔을 이겨내며 방송을 하려고 한다.
그의 대사를 기억하기 위해 감독이 선택한 방법은 운전하면서 그의 텍스트를 듣는 것이지만, 그의 새로운 연극 그룹에 의해 확립된 규칙에 따라 젊은 여성이 그의 차 열쇠를 맡아야 하는 전문 운전자가 있어야 합니다.
줄거리는 특히 미완의 일이 있는 경우 사랑하는 사람의 상실을 다루는 무게를 다루는 작품에서 일본 작가 무라카미 하루키의 단편을 각색했기 때문에 각색 범주에 지명되었습니다.
삶에 대한 감동적이고 반성적인 영화, 인간 관계에 대한 자신의 비전을 가져옵니다. 이 작품은 이미 다른 작품으로 세계 영화계에서 인정받은 일본 감독 하마구치 류스케의 대본과 연출이 있다.
그의 필모그래피를 따라가는 것은 흥미로운 이름이며, 스테인리스 스틸 필터와 가까운 화장실이 필요하긴 하지만, 그는 또한 2시간의 평균을 벗어난 고연장 작품으로 두각을 나타냅니다.
하마구치 류스케 감독의 배경
드라이브 마이 카가 극장에서 개봉한 같은 해인 2021년에는 세 명의 여성의 삶과 그들의 관계가 어떻게 얽히게 되는지를 그린 감독의 또 다른 작품인 드라마 '휠 오브 포춘'도 스크린을 강타했습니다.
이 영화는 베를린영화제(베를린국제영화제)에서 인정받아 영화제 최우수상인 심사위원단 은곰상을 수상했으며, 칸 영화제 각본 부문에서 드라이브 마이 카(Drive My Car)가 수상했습니다.
그러나 세계적으로 주목을 받은 감독의 첫 작품은 2015년 <해피 아워: 해피 아워>로, 주로 미니시리즈와 비슷하지만 지속적으로 기능하는 방대한 5회의 전시로 눈에 띈다.
드라이브 마이 카(Drive My Car)로 돌아오면서 오스카상과 칸 영화제에서 인정받았을 뿐만 아니라 골든 글로브(Golden Globes) 및 크리틱스 초이스 어워드(Critic's Choice Awards)와 같은 축하 행사에서 외국 영화상을 수상하기도 했습니다.
그리고 인정이 긍정적인 만큼 오스카 축하의 밤에는 그런 일이 일어나지 않은 것 같습니다.
드라이브 마이 카 우승을 둘러싼 논란
올해 3월 27일에 열린 오스카 시상식은 배우 크리스 록과 윌 스미스가 연루된 육체적 교착 상태로 논란이 되고 있는 상황이었지만, 이 상은 아티스트를 대하는 방식에 대해서도 비판을 받았다.
환경 문제와 관련된 이벤트가 열릴 때, 그 공간에서 강연하도록 초대된 환경 컨설팅 전문가에 대해 대중의 관심과 존중이 존재할 것으로 기대된다.
오스카만큼 중요한 상을 받았을 때 기대했던 것과 똑같은 관심을 받았지만 일본의 Ryusuke Hamaguchi는 그렇지 않았습니다. 감독은 국제 영화 부문에서 조각상을 받은 후 사실상 무시당했다.
그의 연설은 프로덕션이 배경음으로 돌아가면서 빠르게 짧게 끊겼지만 그는 여전히 그러한 이야기가 전 세계에 퍼질 수 있게 해준 영화 배급사에게 주로 감사를 표했습니다.
그는 여전히 말을 이어가려 했으나 제작진에게 감사 인사를 전하며 다시 말을 끊고 무대를 떠나야 했다. 영화의 가장 큰 밤에 일어난 다른 논쟁들에 의해 결국 가려진 부정적인 사건.
하지만 Hamaguchi의 작품을 실제로 인정하려는 사람을 위해서 Drive My Car는 이미 예술 영화 스트리밍 플랫폼인 MUBI에서 볼 수 있습니다. MUBI에서는 감독의 다른 작품인 Asako I & II (2018)도 찾을 수 있습니다.
드라이브 마이 카의 몇몇 세션은 국제 영화로 인정받은 후 극장에서 볼 수 있으며, 제작 시간이 3시간인 만큼 영화관의 메탈 장식에 익숙해지는 것만으로 충분합니다.