Bullet train at kingfisher; ang penguin at ang kuwago

ESCRITO POR

Nagsimula na ang Golden Week Week! Isang kaganapan na puno ng libreng mga klase sa Hapon! Mag-click dito at manuod ngayon!

Man ay palaging inspirasyon sa pamamagitan ng likas na katangian upang lumikha ng kanyang mga imbensyon. Alam mo ba na ang bullet train nozzle, ang shinkansen, Ay magdadala sa iyo ng inspirasyon mula sa kalikasan? Sa artikulong ito kami ay maunawaan ng kaunti tungkol sa kung bakit ang mga bullet train ay may tuka at kung ano ang nagtulak sa kanya upang magkaroon ng ito.

Ang mga unang tren ng Japan ay umabot sa average na bilis na 200km / h. Palaging sinubukan ng mga mananaliksik ng Hapon na pagbutihin ang bilis ng bala ng tren, gayunpaman, naharap nila ang isang malaking problema. Ang tunog na ibinuga ng bala ng tren ay napakalakas, nang umalis sa isang lagusan, mayroong isang pagsabog ng sonik at isang panginginig na umabot sa hanggang 400 metro ang layo. Ang tunog ay nakakagising sa mga tao na nakatira malapit. At nakakagambalang wildlife.

Trem bala e o martim-pescador; o pinguim e a coruja

Ang solusyon sa problemang ito ay natagpuan ng Eiji Nakatsu, engineer at bird watcher. Pinapanood ang kingfisher na nagpapakain, napagtanto niya na ang ibon ay nakapag sumisid sa bilis na hindi nagwisik ng maraming tubig. Nagtataka siya kung paano mabilis na umangkop ang kingfisher sa paglipat mula sa mababang paglaban ng hangin hanggang sa mataas na paglaban ng tubig. Ang iyong pangalan sa Ingles KingFisher literal na maisasalin bilang hari ng mangingisda.

Tuka ni Kingfisher

Ang tren ay nagkaroon ng projection at paglilihi sa paligid ng 1989 at 1995. Ang layunin ay upang payagan ang mga pasahero na maglakbay mula Osaka hanggang Hakata sa halos 2 at kalahating oras, nangangailangan ito ng average na bilis na 350 km / h. Ang problema ay ingay, panginginig ng boses at presyon ng alon.

Ang hugis ng ulo ng kingfisher ay pinapayagan itong dumulas sa hangin at sumisid sa tubig upang mahuli ang isda. Ito ang pinaka mahusay na hayop pagdating sa paglipat mula sa mababang presyon hanggang sa mataas na presyon. Kaya, Eiji Nakatsu binago ang ilong ng bala ng tren sa pamamagitan ng paggaya sa kingfisher at pag-aalis ng ingay.

Martim-pescador

Salamat sa kingfisher, ang presyon ng hangin na ginawa ng tren ay nabawasan ng 30%, mas tahimik itong naglalakbay, mas mabilis ang 10% at gumagamit ng mas kaunting kuryente na 15%. Kaya, kapag ang shinkansen ay dumadaan sa isang lagusan, hindi ito gumagawa ng isang malaking putok.

Iba pang mga likas na katangian inspirations para sa bullet train

Ang kingfisher ay hindi lamang ang hayop na nagbigay inspirasyon sa mga piraso ng bala ng tren. Ang pantograph, isang piraso na nag-uugnay sa tren sa pinagmulan ng kuryente, ay ginagamit din upang gumawa ng ingay. Ginamit ng mga mananaliksik ng Hapon ang malukong mukha ng kuwago at ang mga may pakpak na pakpak upang mabago ang pantograp at makuha ang ingay na ito.

Ang isa pang hayop na nakaimpluwensya sa pagmomodelo ng pantograph ay ang Penguin. Mayroon itong hugis na nagbibigay-daan sa iyo upang madaling makagalaw sa tubig upang mahuli ang mga isda. Ang axis ng suporta ng pantograph ay binago tulad ng katawan ng isang Penguin upang mabawasan ang paglaban ng hangin at sa gayon mabawasan ang ingay ng aerodynamic.

Trem bala

Salamat sa mga inspirations mula sa likas na katangian, bullet train henerasyon ng Japan ay lumago nang mas mabilis at mas tahimik. Sa gayon, higit sa 64 milyong mga tao ay maaaring maglakad nang mahimbing sa kaligtasan at kapayapaan, sa isa sa mga pinakamahusay na dinisenyo at pinakaligtas na imbensyon sa mundo. Ang Japanese pinagkakatiwalaan ang kanilang mga proyekto kaya marami na ang bullet train ay hindi kahit na magkaroon ng isang seat belt. Riles sasakyan gumagawa ng hindi bababa sa halaga ng greenhouse gases, bilang karagdagan sa pagiging mas mabilis at mas ligtas. Salamat sa Shinkansen, higit sa 2,000 pagkamatay sa trapiko ay naiwasan sa Japan.

Hindi lamang ang bullet train, ngunit ang ilang mga iba pang mga tao imbensyon ay inspirasyon ng kalikasan. Anong aral ang matututuhan natin mula rito? Ako personal na mahanap ito mahirap na bagay na tulad nito ay hindi nagbuhat sa pagkakataon.