สถานีรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดในโลกตั้งอยู่ในใจกลางกรุงโตเกียวในเขตชินจูกุ
รถไฟและรถไฟวิ่งผ่านสถานีชินจูกุแบบไม่แวะพัก และมีผู้โดยสารจำนวนมากขึ้นในแต่ละชานชาลา ผู้คนจำนวนมากก็ขึ้น
มี 51 แพลตฟอร์ม 36 แพลตฟอร์มและมากกว่า 200 ทางออก มีผู้ใช้ประมาณ 3.5 ล้านคนต่อวัน ทำให้เป็นโหมดการขนส่งที่กระตือรือร้นมาก
ดังนั้นจึงได้รับการจดทะเบียนใน Guinness Book of Records ว่ามีคนพลุกพล่านที่สุดในโลก
เล็กน้อยเกี่ยวกับประวัติของสถานีชินจูกุ
เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2428 แต่เป็นส่วนหนึ่งของสายที่ชื่อว่าอาคาบาเนะ-ชินางาวะในขณะนั้น วันนี้เป็นที่รู้จักกันในนามสายยามาโนเตะ
สมัยนั้นชินจูกุเป็นย่านที่เงียบสงบมาก ดังนั้นจุดแวะพักจึงไม่แวะเวียนมาบ่อยนัก
อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างเปลี่ยนไปหลังจากเปิด 3 สายที่ช่วยเพิ่มการจราจรที่สถานีนั้น ได้แก่ สายชูโอในปี พ.ศ. 2432 สายโอดะคิวในปี พ.ศ. 2466 และสายเคโอในปี พ.ศ. 2458
ในปี พ.ศ. 2492 สถานีตั้งอยู่ในเครือข่ายการรถไฟแห่งชาติของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม การให้บริการรถไฟไม่ได้เริ่มต้นขึ้นจนกระทั่งปี 2502
ในทางกลับกัน สถานีชินจูกุเป็นศูนย์กลางของการประท้วงระหว่างปี พ.ศ. 2511 ถึง พ.ศ. 2512
เหตุการณ์แรกเกิดขึ้นในปี 2511 มีผู้ประท้วงที่เข้าร่วมในวันต่อต้านสงครามสากลซึ่งพวกเขาบังคับให้รถไฟหยุด
ครั้งที่สองเกิดขึ้นระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน 2512 สมาชิกกลุ่มดึงดูดผู้คนหลายพันคนภายในสถานี และสำหรับผู้ที่เข้าร่วมเป็นโซนแห่งอิสรภาพและการเผชิญหน้า
อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์นั้นจบลงในเดือนกรกฎาคม เมื่อตำรวจปราบจลาจลยิงพวกเขาด้วยแก๊สน้ำตา
5 บริษัทรถไฟที่ตรงกันในชินจูกุ
สถานีชินจูกุนอกจากจะเป็นสถานีที่มีคนไปบ่อยที่สุดแล้ว ยังเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการจราจรทางรถไฟอีกด้วย สิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่าง ตัวเมืองโตเกียว และบริเวณโดยรอบ
จึงมีบริษัทรถไฟ 5 แห่งที่มาบรรจบกันที่ชินจูกุ ได้แก่:
- JR ตะวันออก
- โอดะคิว
- เคโอ
- เตย
- รถไฟใต้ดินโตเกียว
นอกจากนี้เส้นยังเชื่อมโยงกับพื้นที่รอบนอก ตัวอย่างเช่น โตเกียวตะวันตก ทามะ จังหวัดไซตามะตอนใต้ และจังหวัดคานากาว่าทางตะวันตกเฉียงเหนือ
JR Do Leste เพียงอย่างเดียวมี 16 ชานชาลาซึ่งรวมถึงที่อยู่บนสาย:
- โชนัน ชินจูกุ
- ยามาโนเตะ
- ไซเคียว
- โซบุ
- ชูโอ ราปิด
นอกจากนี้ เฉลี่ย 1.56 ล้านคนต่อวันใช้บริษัทนี้เพียงลำพัง ที่เหลือแบ่งเป็น 4 วง รวมเป็นเงิน 3.5 ล้าน
ตลอดทั้งวันฤดูกาลจะอิ่มตัว แม้ว่าในช่วงเช้าจำนวนผู้โดยสารจะสูงขึ้นก็ตาม
อย่างไรก็ตาม สถานีชินจูกุก็ไม่ควรหยุดทำงาน มิฉะนั้น มันจะเป็นความโกลาหลทั้งหมดที่จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อเมืองทั้งเมือง
ขอสถานีชินจูกุ
นักเดินทางหลายคนคิดถึง รถไฟโตเกียว เพราะพวกเขาสับสนและไม่น่าแปลกใจที่สถานีมีขนาดใหญ่
เนื่องจากมีขนาดใหญ่และมีการร้องเรียนอย่างต่อเนื่องจากผู้โดยสารคนเดียวกัน จึงได้มีการพยายามปรับปรุงบริการให้ดียิ่งขึ้น
ด้วยวิธีนี้ แอปมือถือพิเศษสำหรับสถานีชินจูกุจึงถูกสร้างขึ้น ผู้ใช้สามารถค้นหาตัวเองได้ง่ายขึ้นและรู้ว่าควรไปทางไหน
ในขณะเดียวกันก็ให้ข้อมูลเกี่ยวกับตารางเวลาและประตูขึ้นเครื่อง มีให้บริการบนโทรศัพท์ iPhone และ Android ในภาษาญี่ปุ่นและภาษาอังกฤษ
ในที่สุด สถานีก็เต็มไปด้วยอุโมงค์ ทางเดิน และบันไดแน่นอน ใครจะไม่หลงทางในที่แบบนี้?
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสถานีใจกลางกรุงโตเกียวนอกจากจะเป็นสถานีที่คึกคักที่สุดแล้วยังมีจังหวะที่ไม่หยุดนิ่งอีกด้วย
