년 4 월 1967 년, 애니은 일본에서 초연 마하 고 고 고 타츠오 요시다 만든 다츠 노코 프로덕션에 의해 (스피드 레이서). 애니은 젊은 남자의 이야기를 알려줍니다 레이싱 드라이버 운영하는 18 세 마하 5 차당신의 아버지가 만들었습니다. 생산은 매우 제한된 예산을 가지고 있지만, 그렇다고하더라도, 좋은 이야기, 좋은 캐릭터와 잊을 수없는 사운드 트랙, 오늘날까지 가장 놀라운 보았 animes 중 하나를 고려했다.
애니에 표시된 경주는 항상 눈에 띄는하고 열정적이었다. 그들은 추월 전략 및 부정 행위, 사고 가득했다. 많은 팀 외에도 "좋아매머드 자동차" 그리고 ''곡예팀''인종은 정글, 화산, 사막과 더에서 개최되었다. 많은 인종이 위험하고 거친 지형에 있던대로, 그들은 항상 설계되었다 부속품 주자를 돕기 위해.
즉시 그것을 시작으로, 애니은 매우 인기가 없지만,이 서쪽에 찾아 낼 수신에 비해 아무것도. 그것은 1967 년에 미국에 수출 될 때, 제목과 한 많은 문자의 이름을 변경할 수 있습니다. 이 현상이 태어난 후했다 스피드 레이서, 이는 성공적으로 전 세계적으로 주로 브라질되었다.
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브라질 스피드 레이서
애니은 1969 년 Rede Globo에서 브라질 TV에 데뷔하여 1971 년까지 네트워크에 남아 있습니다. 몇 년 후 이름은 Mach 5 자동차에 인쇄 된 "M"문자를 참조하여 Capitão Meteoro로 변경되었습니다. 스피드 레이서는 1975 년에, 그것은 멸종에 발표되었다 TV 투피 브에 Capitão 아자 프로그램을한다. 그는 프로그램의 고자세 관객 1979까지 채널에 남아있다가되었다.
브라질 프로그램에 다시 나타났습니다 녹화 TV 1981 년하지만 몇 달 동안 공기에 머물고. 1994 년 초반에 방송되었습니다 MTV, 전체 자막 만 있습니다. Telecine의 브라질 원본 더빙은 모두 TV Record 화재로 손실되었습니다. 하지만 1996 년에는 카툰 네트워크 그는 그것을 2 년 연속 전송했습니다. 이제까지 그 시간에 만든 최고의 것들 중 하나로서 오늘날까지 고려 새로운 더빙을 현실로.
에 1993 애니메이션 시리즈가 호출 제작되었다 스피드 레이서의 새로운 모험, 애니 업데이트로 생성되었습니다. 그러나 미국 버전은 13 개의 에피소드 만 한 시즌을 지속, 예상되는 성공을 달성하지 않았다, 팬들을 기쁘게하지 않았다. 에 1997 프랜차이즈의 또 다른 애니이 일본에서 출시되었지만 클래식 시리즈의 성공에 이르지 못했습니다. 52 편이 상영됐지만 34 회 이후 취소됐다. 그래도 이름으로 미국에서 개봉했다 스피드 레이서 X, 그리고 나중에 브라질에서.
기억에 남는 스피드 레이서
2008 년 워쇼스키 형제, 매트릭스 부작의 제작자, 감독 애니을 원작으로 한 영화. 심지어 작품의 원래 연구의 참여없이,이 영화는 심지어 공중에서 좋은 수신을 얻었다. 스피드 레이서 원산지의 국가에서보다 더 인기 서쪽에 있기 때문에. 그러나 영화는 일부 비판을 받아보다 조금 상승 잘 스튜디오의 기대 이하의 결과로 결국 1 억 3 천만 달러.
지난 몇 년 동안에도 스피드 레이서 방송하고 브라질 TV에서 성공하기 위해서는 항상 첫 번째 애니의 한으로 기억 될 것이다. 단지 기억하는 많은 드래곤 볼, 조디악 또는 유유백서의 기사그러나 그들은 당시 Speed Racer가 가졌던 엄청난 중요성과 영향력을 잊었습니다. 이후의 모든 일본 애니 및 시리즈의 문을 엽니 다.
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