जापान में भीड़भाड़ और बढ़ती शहरी आबादी

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कई लोग कल्पना करते हैं कि जापान में घर और अपार्टमेंट जगह की कमी के कारण छोटे हैं। लेकिन वास्तव में ऐसा इसलिए है क्योंकि ज्यादातर लोग टोक्यो और ओसाका जैसे बड़े शहरों में आना चाहते हैं। अकेले टोक्यो में 13 मिलियन निवासी हैं, और इसका विस्तृत क्षेत्र 36 मिलियन (चिबा, सैतामा, कानागावा) से अधिक है। एक ही जगह पर कई लोगों के रहने का क्या कारण है?

जबकि जापान में टोक्यो में प्रति वर्ग किलोमीटर 336 निवासी हैं, यह प्रति वर्ग किलोमीटर 6,000 लोग हैं। इसके बावजूद, जापान एक बड़ी जन्म समस्या से ग्रस्त है, जहाँ सरकार को जापानियों को बच्चे पैदा करने के लिए गंभीरता से प्रोत्साहित करने की आवश्यकता है, अन्यथा जनसंख्या में हर बार कमी आएगी, लेकिन आर्थिक विकास में बाधा होगी और अधिक से अधिक श्रम की आवश्यकता होगी।

कुछ लोग जापान को शहरों के समूह के रूप में मानते हैं, लेकिन वास्तव में लगभग 80% जंगल और पहाड़ हैं। भले ही जापान एक छोटा सा देश है, लेकिन कई शहर वीरान होते जा रहे हैं और छोड़ दिए जा रहे हैं क्योंकि अधिकांश आंतरिक आबादी टोक्यो की ओर पलायन कर रही है। जापान सरकार ने क्षेत्र में जनसंख्या वृद्धि को प्रोत्साहित करने के लिए 300 मी² की मुफ्त भूमि की भी पेशकश की है। सरकार को तत्काल समस्या के समाधान की आवश्यकता है बच्चों के पैदा होने की कमी, बल्कि टोक्यो से लोगों के एक बड़े हिस्से को हटाने और उन्हें पूरे देश में फैलने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए भी।

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Superlotação e crescente população urbana do japão

यह एक आसान काम नहीं है, अधिक से अधिक टोक्यो और अन्य महानगरों की आबादी बढ़ रही है। ऐसा इसलिए है क्योंकि टोक्यो अवसरों का शहर है, कई युवाओं और यहां तक ​​कि विदेशियों की इच्छा। टोक्यो में आपको अपनी जरूरत की हर चीज की सुविधा है, हालांकि यह कभी-कभी एक भ्रम है, यहां तक ​​कि छोटे और दूरदराज के शहरों में आप मनोरंजन और पर्यटन सहित हर चीज पा सकते हैं।

टोक्यो में भीड़भाड़ की समस्या

भीड़भाड़ वाली ट्रेनें और स्कूल, किंडरगार्टन और प्रीस्कूल के लिए लंबी प्रतीक्षा सूची आदि। टोक्यो के मेयर इन समस्याओं से लड़ रहे हैं, ग्रामीण क्षेत्रों के साथ संबंध विकसित कर रहे हैं और लोगों को शहर छोड़ने और ग्रामीण इलाकों में जीवन शुरू करने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं। जबकि टोक्यो में भीड़भाड़ की समस्या है, क्षेत्रीय उद्योग टूट रहे हैं और खेतों में खेती करने के लिए पर्याप्त लोग नहीं हैं।

भीड़भाड़ प्रभाव भी देश में कम जन्म दर, क्योंकि टोक्यो की अधिकांश महिलाओं के पास अन्य क्षेत्रों की तुलना में कम बच्चे हैं। हालाँकि जापानी शहरों में ट्रैफ़िक जाम से बचने के लिए योजना बनाई जाती है, यह ट्रेनों, पार्कों, स्विमिंग पूलों पर होता है, खासकर छुट्टियों या त्योहारों पर। हजारों लोग विभिन्न परिस्थितियों में एकत्रित हुए। भले ही एक संगठित तरीके से जापानी भीड़, यह कई लोगों के लिए असुविधाजनक हो सकता है।

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सरकार ने सार्वजनिक स्थानों पर अत्यधिक पहुंच से बचने के लिए निम्नलिखित बातें की हैं:

  • टूर बसों के शेड्यूल प्रतिबंधित हैं;
  • स्थानों में कुल क्षमता की सीमा निर्धारित करें;
  • खुलने का समय बढ़ाएँ;
  • उच्च कर और प्रवेश शुल्क;
  • न्यूनतम रहता है;

जापान की जनसंख्या घनत्व

तथ्य यह है कि जापान में कई शहर भीड़भाड़ से ग्रस्त हैं, जबकि कई शहर निवासियों के बिना, बिना श्रमिकों के, कर्मचारियों के बिना, छात्रों के बिना, आदि एक रेगिस्तान हैं। सबसे अधिक आबादी वाले शहरों और उनके घनत्व के साथ जापान की जनसांख्यिकीय सूची देखें।

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Faridabad आबादी घनत्व 1 किमी² Km क्षेत्र
टोक्यो 13.503.810 6000 2.189
योकोहामा 3.555.473 8174 434
ओसाका 2.643.805 11.893 222
नागोया 2.258.804 6.919 326

 

हालाँकि, जापान दुनिया के सबसे भीड़-भाड़ वाले देशों में से एक है, जहाँ प्रति वर्ग किलोमीटर कई लोग हैं, एक और 17 देश हैं जो जापान से आगे हैं। मोनाको, सिंगापुर, हांगकांग, वेटिकन, माल्टा, ताइवान, दक्षिण कोरिया, प्यूर्टो रिको , बेल्जियम, लेबनान और कई अन्य। अंतर यह है कि ये देश अपने परित्यक्त क्षेत्रों को एक जगह इकट्ठा करने के लिए नहीं छोड़ते हैं, मुख्यतः क्योंकि कुछ बहुत छोटे हैं।

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हालांकि टोक्यो में उच्च घनत्व है, जो प्रति वर्ग किमी 14,000 लोगों तक पहुंचने वाले क्षेत्रों के साथ है। यह मैनहट्टन (27,000) और पेरिस (21,000) जैसे शहरों के घनत्व से काफी कम है। अधिक जनसंख्या से बचने की रणनीतियों में से एक टोक्यो शहर में उच्च आवास लागत को बढ़ाना है। बड़ी समस्या यह है कि इससे लोगों को छोटे अपार्टमेंट विकल्प चुनकर कम खर्च करना पड़ता है। दूसरे शब्दों में, सभी जापान की तरह, टोक्यो में अभी भी बहुत अधिक रहने की जगह है, यह तथ्य कि यह महंगा है, छोटे स्थानों में और भी अधिक लोगों को इकट्ठा करता है।

टोक्यो में रेंटल, अपार्टमेंट और घर महंगे क्यों हैं? साधारण तथ्य यह है कि विशाल गगनचुंबी इमारतों की प्रतीक्षा करते हुए अधिकांश टोक्यो छोटी इमारतें और घर हैं। ऊंची कीमतें भी लोगों को काम से काफी दूर तक जीने में मदद करती हैं। उनमें से कई अभी भी ट्रेन पकड़ो एक बहुत लंबी यात्रा पर, कीमती समय बर्बाद कर रहे हैं। यदि जापानी ऊंची इमारतें बनाने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो कीमतें कम होंगी और शायद अधिक जगह भी।

स्मार्ट शहरों का निर्माण और रूपांतरण

टोक्यो हमेशा ध्यान आकर्षित करेगा, जो शहर को इस तरह से विकसित करने की आवश्यकता है जो वहां रहने वालों के लिए जीवन को आसान बनाता है। इस तरह यह शहर में पलायन करने वाले लोगों की भीड़ के कारण होने वाली कुछ समस्याओं से बचा जाता है। जापान ने अपने शहरों को एक बुद्धिमान तरीके से बदल दिया है, जिसमें प्रौद्योगिकियां हैं जो ऊर्जा लागत, पर्यावरण प्रदूषण आदि को कम करती हैं। लेकिन यह पर्याप्त नहीं है, जापानी सरकार को अन्य शहरों को विकसित करने और लोगों को उनमें रहने के लिए प्रोत्साहित करने की आवश्यकता है।

Superlotação e crescente população urbana do japão - trens japao publico

स्मार्ट सिटी नामक एक अवधारणा है, इस अवधारणा के भीतर फुजीसावा पहला स्मार्ट शहर था जहां खर्च को कम करने और कुछ टिकाऊ बनाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। लेकिन जापान ने स्मार्ट सिटी बनाने के बजाय नागरिकों के लिए जीवन को आसान बनाने के लिए मौजूदा शहरों को बदल दिया है। कई कारक हैं जो शहर को स्मार्ट बनाते हैं, जैसे:

  • कनेक्टिविटी;
  • एकीकरण;
  • योजना;
  • अभिगम्यता;
  • अर्थव्यवस्था;
  • स्थिरता;
  • नवाचार;
  • जीवन की गुणवत्ता;
  • अन्तरक्रियाशीलता;
  • दक्षता;
  • बुद्धि;
  • चलना फिरना;
  • रचनात्मकता;

स्मार्ट शहर बनाने के बजाय, यह इन कारकों पर है कि जापान को आबादी को आकर्षित करने के लिए छोटे शहरों में विकसित करने के बारे में सोचने की आवश्यकता है। जापान ने अपनी तकनीक, परिवहन, सुविधा आदि के साथ यह काम किया है। आप इस विषय पर क्या सोचते हैं? हम टिप्पणियों में, और आपके साझाकरण में आपकी राय सुनना चाहेंगे।