تقع أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في العالم في قلب طوكيو ، في حي شينجوكو.
تمر القطارات والقطارات عبر محطة shinjuku بدون توقف. ومثلما ينزل العديد من الركاب على كل منصة ، يصعد الكثير منهم.
لديها 51 منصة و 36 منصة وأكثر من 200 مخرج. يستخدمها حوالي 3.5 مليون شخص يوميًا ، مما يجعلها وسيلة نقل نشطة للغاية.
لذلك ، تم تسجيله في موسوعة غينيس للأرقام القياسية باعتباره الأكثر ازدحامًا في العالم.
Índice de Conteúdo
قليلا عن تاريخ محطة شينجوكو
بدأت في عام 1885 ، لكنها كانت جزءًا من خط يسمى أكاباني شيناغاوا في ذلك الوقت. يُعرف اليوم باسم خط Yamanote.
في ذلك الوقت ، كان حي شينجوكو هادئًا للغاية ، لذا لم يكن هذا التوقف يتردد عليه.
ومع ذلك ، تغير كل شيء بعد فتح 3 خطوط ساعدت على زيادة حركة المرور في تلك المحطة. كانت هذه هي خط تشو في عام 1889 ، وخط أوداكيو في عام 1923 ، وخط كيو في عام 1915.
في عام 1949 ، كانت المحطة موجودة في شبكة السكك الحديدية الوطنية اليابانية. ومع ذلك ، لم تبدأ خدمات السكك الحديدية حتى عام 1959.
من ناحية أخرى ، كانت محطة شينجوكو مركزًا للاحتجاج بين عامي 1968 و 1969.
وقع الحدث الأول عام 1968. وقد قام به متظاهرون شاركوا في اليوم العالمي لمناهضة الحرب ، حيث أجبروا القطارات على التوقف.
والثاني وقع بين مايو ويونيو 1969. واستقطب أعضاء المجموعة آلاف الأشخاص داخل المحطة. وبالنسبة لأولئك الذين شاركوا ، كانت منطقة الحرية واللقاء.
ومع ذلك ، انتهى ذلك في يوليو ، عندما أطلقت شرطة مكافحة الشغب عليهم الرصاص بالغاز المسيل للدموع.
شركات السكك الحديدية الخمس التي تتزامن في شينجوكو
محطة شينجوكو ، بالإضافة إلى كونها الأكثر ترددًا ، تعمل كمركز حيوي لحركة السكك الحديدية. يحدث هذا بين وسط مدينة طوكيو ومحيطها.
هناك 5 شركات سكك حديدية تتقارب في شينجوكو ، وهي:
- JR الشرق
- Odakyū
- كيو
- توي
- مترو أنفاق طوكيو
بالإضافة إلى ذلك ، ترتبط خطوطه بمناطق المحيط. على سبيل المثال ، غرب طوكيو وتاما وجنوب محافظة سايتاما ومحافظة كاناغاوا الشمالية الغربية.
تمتلك JR Do Leste وحدها 16 منصة ، بما في ذلك تلك الموجودة على السطور:
- شونان شينجوكو
- يامانوت
- سايكيو
- سوبو
- تشو رابيد
أيضًا ، يستخدم 1.56 مليون شخص في المتوسط هذه الشركة وحدها يوميًا. الباقي مقسم إلى الأربعة الأخرى ، بإجمالي 3.5 مليون.
طوال اليوم ، يكون الموسم مشبعًا. على الرغم من أن عدد الركاب في الصباح أعلى.
على أي حال ، من الأفضل ألا تتوقف محطة شينجوكو عن العمل. خلاف ذلك ، ستكون الفوضى الكاملة هي التي ستؤثر بشكل رهيب على المدينة بأكملها.
طلب محطة شينجوكو
كثير من المسافرين يفوتون قطار طوكيو لأنهم مشوشون ، ولا عجب أن المحطة ضخمة.
نظرًا لحجمها الكبير والشكاوى المستمرة من نفس الركاب ، فقد بُذلت محاولات لتحسين الخدمة.
بهذه الطريقة ، تم إنشاء تطبيق جوال خاص لمحطة شينجوكو. بواسطتهم ، يمكن للمستخدمين تحديد مواقعهم بسهولة أكبر ومعرفة الطريق الذي يجب أن يسلكوه.
في الوقت نفسه ، يقدم معلومات عن جداول المواعيد بالإضافة إلى بوابات الصعود إلى الطائرة. يتوفر على هواتف iPhone و Android باللغتين اليابانية والإنجليزية.
أخيرًا ، المحطة مليئة بالأنفاق والممرات وبالطبع السلالم. من منا لن يضيع في مكان كهذا؟
ليس هناك شك في أن المحطة في قلب طوكيو ، بالإضافة إلى كونها الأكثر ازدحامًا ، لها إيقاع مستمر.